URSA Avukatlık

Kilometresi Düşürülmüş Araç Nasıl Anlaşılır, Alınır mı? 2026

Kilometresi düşürülmüş araç satın alan kişinin önünde üç ayrı hukuki yol bulunur. Satıcıya karşı ayıplı mal hükümlerine dayanılır, sözleşme hile

Ceza HukukuAv. Halil İbrahim Uygur18 dk okuma
Kilometresi Düşürülmüş Araç Nasıl Anlaşılır, Alınır mı? 2026

Kilometresi düşürülmüş araç satın alan kişinin önünde üç ayrı hukuki yol bulunur. Satıcıya karşı ayıplı mal hükümlerine dayanılır, sözleşme hile nedeniyle iptal ettirilir ya da dolandırıcılıktan şikâyet edilir. Üç yolun süresi, mercii ve sonucu birbirinden farklıdır. Aracı galeriden alan kişi ile bireysel satıcıdan alan kişinin başvuracağı mahkeme de aynı değildir. Yazımızda kilometre oynamasının nasıl tespit edileceğini, ilk yapılması gerekenleri, satıcıya karşı seçimlik hakları, hile nedeniyle iptal şartlarını, cezai süreci, tazminat hesabını, görevli mahkemeyi, arabuluculuk şartını, zamanaşımı sürelerini ve dosyaya sunulacak delil listesini ayrıntılarıyla bulabilirsiniz.

Kilometresi Düşürülmüş Araç Nedir, Neden Yapılır?

Kilometre düşürme, aracın gösterge panelindeki toplam yol bilgisinin dijital olarak geriye çekilmesidir. İşlem birkaç dakikada yapılır ve panelde görünür iz bırakmaz. Aracın gerçek yaşı değişmez, yalnızca kaydedilen yol bilgisi değişir.

Amaç fiyat farkıdır. Yüz bin kilometre ile iki yüz bin kilometredeki aynı model arasında ciddi bedel farkı bulunur. Düşürme işlemi, aracın bakım takvimini de yanlış gösterir. Alıcı, değişmesi gereken parçaları değişmemiş araçla yola devam eder; teknik risk de burada doğar.

İşlem çoğunlukla araç el değiştirmeden hemen önce yapılır. Alıcı da oynamayı ancak satın aldıktan sonra fark eder. Kilometre düşürme hukuken gizli ayıp sayılır; olağan bir gözden geçirmeyle ortaya çıkarılamaz.

Kilometre düşürme kayıt dışı yapılan işlemdir. Aracın gerçek yol bilgisi tek merkezde tutulmadığı için tespit, farklı kurumların kayıtlarının birleştirilmesiyle yapılır. Satış öncesinde yapılan kontrol, sonraki uyuşmazlığı baştan önler.

Hukuki nitelendirme açısından iki durum ayrılır. Kilometre bilgisinin ilanda veya sözleşmede açıkça yazılması hâlinde satıcı, vaat ettiği niteliği taahhüt etmiş sayılır. Bilginin hiç yazılmaması ise sorumluluğu kaldırmaz; gösterge panelindeki değer satışın esaslı unsuru kabul edilir.

Fiilin idari ve teknik boyutu da bulunur. Gösterge panelindeki veriyi değiştirmek için üretici yazılımına müdahale edilir. İşlemi yapan servisler kayıt tutmaz, fatura düzenlemez. Aracın modüllerinde kalan izler ise silinemez; teknik inceleme çoğu dosyada sonuç verir.

Piyasa açısından tablo iki yönlüdür. Alıcı, gerçek değerinin üzerinde bedel öder. Satıcı ise gerçekte satmadığı bir niteliği satmış olur. İkisi arasındaki fark, tazminat talebinin ölçüsünü oluşturur.

Kilometre Oynandığı Nasıl Anlaşılır?

Tespit tek belgeye dayanmaz. Kayıtlar arasındaki çelişki, oynamanın hangi tarihte yapıldığını da gösterir.

TRAMER ve hasar kaydı sorgusu

Sigorta hasar kayıtlarında, hasarın gerçekleştiği tarihteki kilometre bilgisi yer alır. Kayıttaki kilometre, güncel gösterge değerinden yüksekse oynama kesinleşir. Sorgulama, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden yapılır. Araç sahibi kendi aracı için sorgulama hakkına sahiptir.

Yetkili servis kayıtları

Periyodik bakımlarda servis, kilometre bilgisini sisteme işler. Marka servis ağı bakım geçmişini tarih ve kilometre sırasıyla verir. Bakım kaydındaki kilometrenin sonraki bir tarihte düşmesi, oynamanın en güçlü kanıtıdır. Yetkili servis dışında bakım yapılmış araçlarda kayıt zinciri eksik kalır.

Muayene istasyonu kayıtları

Araç muayenesinde kilometre bilgisi tutanağa geçirilir. Muayene kayıtları e-Devlet üzerinden görüntülenir. İki muayene arasındaki kilometrenin azalması tek başına yeterli delildir. Muayene kaydı, resmî belge niteliği taşıdığı için yargılamada güçlü konumdadır.

Fiziksel izler

Direksiyon, vites topuzu, pedal kauçukları ve sürücü koltuğundaki aşınma, gösterilen kilometreyle karşılaştırılır. Yüksek aşınma, düşük kilometre gösteren araçta çelişki oluşturur. Gösterge panelinde sökme izi, vida aşınması ve pano contasında bozulma görülür. Fiziksel izler tek başına ispat için yeterli sayılmaz, diğer kayıtları destekler.

Ekspertiz raporu

Ekspertiz firmaları beyin ve modül kayıtlarını okuyarak kilometre verisini karşılaştırır. Aracın farklı modüllerinde saklanan kilometre bilgileri çoğunlukla birlikte değiştirilmez. Modüller arasındaki çelişki rapora yazılır. Satın almadan önce alınan ekspertiz raporu, sonraki uyuşmazlıkta da delil olur.

İkinci el ilan geçmişi

Aracın daha önce yayımlanmış satış ilanları, ilan tarihindeki kilometre bilgisini gösterir. İlan arşivleri ve ekran görüntüleri dosyaya sunulur. İlan tarihindeki kilometrenin sonraki satışta düşmüş görünmesi, oynamanın hangi el değiştirmede yapıldığını daraltır. Plakadan arama yapılamayan hâllerde şasi numarası üzerinden inceleme yürütülür.

Üretici çağrı ve kampanya kayıtları

Üretici firmalar belirli kilometre aralıklarında parça değişimi çağrısı yapar. Çağrı kaydında aracın işlem tarihindeki kilometresi yer alır. Kayıt, marka yetkili servis ağından talep edilir. Servis geçmişi bulunmayan araçlarda muayene ve sigorta kayıtları öne çıkar.

Kilometre Oynandığını Fark Ettim, İlk Ne Yapmalıyım?

İlk aşamada yapılacak işler sırayla ilerler. Sıranın bozulması delil kaybına yol açar.

Delil tespiti

Aracın mevcut hâli, dava açılmadan önce mahkeme aracılığıyla tespit ettirilir. Delil tespiti talebi sulh hukuk mahkemesine verilir. Mahkeme bilirkişi görevlendirerek kilometre verilerini kayıt altına alır. Tespit dosyası, sonraki davada hazır delil olarak kullanılır. Aracın tamir ettirilmesi veya satılması hâlinde tespit imkânı ortadan kalkar.

İhtarname

Satıcıya noter aracılığıyla yazılı ihtarname gönderilir. İhtarnamede ayıbın ne olduğu, hangi kayıtlarla tespit edildiği ve seçilen hak açıkça yazılır. Sözleşmeden dönme, bedel indirimi, ücretsiz onarım ve ayıpsız benzeriyle değiştirme haklarından hangisinin kullanıldığı belirtilir. İhtarname, hem ayıp ihbarı yerine geçer hem de temerrüt tarihini sabitler.

İhtarnamede talep tutarı yazılabilir ya da bilirkişi tespitine bırakılabilir. Tutar yazılması müzakere imkânı doğurur; bırakılması ise sonraki hesaba serbestlik sağlar. Satıcıya makul bir cevap süresi tanınır. Süre sonunda cevap gelmezse dava veya hakem heyeti yoluna geçilir.

Süreler

Gizli ayıp öğrenildiğinde gecikmeksizin satıcıya bildirilir. Bildirim yapılmazsa satılan, ayıbıyla birlikte kabul edilmiş sayılır. Kural, satıcının ağır kusurlu olduğu hâllerde uygulanmaz. Satıcılığı meslek edinmiş kişilerin bilmesi gereken ayıplar bakımından da aynı istisna geçerlidir (TBK m.225).

Aracı kullanmaya devam etmek

Aracın kullanılmaya devam edilmesi seçimlik hakları kendiliğinden düşürmez. Bedel indirimi ve tazminat talepleri kullanım sürerken de ileri sürülür. Sözleşmeden dönme talebinde ise aracın iade edilebilir durumda tutulması gerekir. Kullanım nedeniyle oluşan değer azalması, dönme hâlinde hesaba katılır.

Gösterge paneline dokunulmaması ayrıca gerekir. Panelin değiştirilmesi veya arızalanması bilirkişi incelemesini imkânsız kılar. Araç onarıma girecekse işlem öncesinde fotoğraf ve tutanakla kayıt alınır.

Satıcıya Karşı Haklarım

Satıcının sorumluluğu kusura bağlı değildir. Satıcı, ayıbı bilmese dahi alıcıya karşı sorumlu tutulur (TBK m.219). Sorumluluğun kapsamı, satıcının kim olduğuna göre değişir.

Ticari satıcıdan alım — tüketici mevzuatı

Aracı galeriden, oto ticareti yapan işletmeden veya kurumsal satıcıdan alan kişi tüketici sayılır. Uyuşmazlık 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamına girer. Tüketici, ayıplı mal hükümlerinden ve ispat kolaylıklarından yararlanır. Teslim tarihinden itibaren altı ay içinde ortaya çıkan ayıbın teslim anında var olduğu kabul edilir; aksini ispat satıcıya düşer.

Bireysel satıcıdan alım — genel hükümler

Aracı ilan üzerinden gerçek kişiden alan kişi tüketici sayılmaz. Uyuşmazlığa Türk Borçlar Kanunu’nun satım hükümleri uygulanır. Seçimlik haklar benzerdir, ancak ispat yükü ve görevli mahkeme farklıdır. Bireysel satıcı da ayıptan sorumludur; kilometre düşürmeyi kendisinin yapmamış olması sorumluluğu kaldırmaz.

Seçimlik haklar

Ayıplı araç satın alan kişinin dört seçimlik hakkı bulunur.

  • Sözleşmeden dönme — aracı iade ederek ödenen bedelin tamamını geri isteme
  • Bedel indirimi — aracı elinde tutarak ayıp oranında iade alma
  • Ücretsiz onarım — masrafı satıcıya ait olmak üzere giderilmesini isteme
  • Ayıpsız benzeriyle değiştirme — mümkünse aynı nitelikte araç verilmesini isteme

Seçim hakkı alıcıya aittir ve satıcı tercihe itiraz edemez. Kilometre düşürme onarımla giderilebilir nitelikte olmadığı için uygulamada dönme ve bedel indirimi tercih edilir. Aracın değerindeki eksiklik satış bedeline çok yakınsa yalnızca dönme veya değiştirme istenebilir.

Sorumluluğu etkileyen hâller

Satıcının sorumluluğu her durumda aynı ağırlıkta değildir. Alıcının ayıbı satış anında bildiği hâllerde talep hakkı doğmaz. Sözleşmeye konulan sorumsuzluk kaydı ise ayıbı gizleyen satıcıyı korumaz; ağır kusur veya hile varsa kayıt geçersiz sayılır.

Tüketici satışlarında sorumsuzluk kaydı baştan geçersizdir. Tüketicinin kanundan doğan haklarını sınırlayan sözleşme hükümleri bağlayıcı olmaz. Bireysel satışta ise kaydın geçerliliği somut olaya göre değerlendirilir.

Sözleşmeden dönme talebinde araç iade edilir, ödenen bedelin tamamı istenir. Alıcı, aracı kullanarak elde ettiği yararı satıcıya geri verir. Bedel indiriminde ise araç alıcıda kalır ve yalnızca fark tahsil edilir. İki yol arasındaki seçim, aracın kullanılmaya devam edilip edilmeyeceğine göre yapılır.

İspat yükü

Alıcının ispatlaması gereken iki husustur: kilometrenin düşürüldüğü ve bunun satış anında var olduğu. İkisi de kayıt karşılaştırmasıyla gösterilir. Satıcının işlemi kendisinin yapıp yapmadığını ispat yükü ise alıcıda değildir. Satıcı, ayıbın satıştan sonra doğduğunu iddia ediyorsa bunu kendisi ispatlar.

Örnek olay — İkinci el aracını galeriden satın alan bir alıcı, ilk periyodik bakımda servis kaydındaki kilometrenin gösterge değerinden yüksek olduğunu öğrendi. Muayene istasyonu kayıtları ve sigorta hasar dosyasındaki kilometre verileri karşılaştırılarak oynamanın satış tarihinden önce yapıldığı ortaya konuldu. Süreç, noter ihtarnamesiyle başlatılıp bedel indirimi talebiyle yürütüldü.

Hile Nedeniyle Sözleşmenin İptali

Ayıp hükümleri yerine irade sakatlığına da dayanılabilir. Kilometre bilgisinin bilerek gizlenmesi hile oluşturur.

Hilenin şartları

Hileye dayanabilmek için satıcının kasıtlı davranışı aranır (TBK m.36). Satıcının, kilometrenin düşürüldüğünü bilerek alıcıya söylememesi yeterlidir. İşlemi bizzat yapmış olması şart değildir. Susmak da hile sayılır; satıcının bildiği bir hususu açıklamaması aldatma olarak değerlendirilir. Aldatılan taraf sözleşmeyle bağlı kalmaz ve verdiğini geri ister.

Bir yıllık hak düşürücü süre

İptal hakkı, hilenin öğrenildiği tarihten itibaren bir yıl içinde kullanılır. Süre hak düşürücüdür ve durmaz. Sürenin geçirilmesi hâlinde sözleşme baştan geçerli sayılır. Ayıp hükümlerine dayanma imkânı ise ayrı süreye tabidir; iki yol arasında seçim yapılırken süreler birlikte hesaplanır.

Ayıp hükümleri ile hile arasında seçim

İki yol aynı davada ileri sürülebilir. Uygulamada asıl talep ayıba, terditli talep hileye dayandırılır. Seçim yapılırken süre farkı gözetilir; ayıpta iki yıllık zamanaşımı, hilede bir yıllık hak düşürücü süre işler.

Sonuç bakımından da fark bulunur. Hile nedeniyle iptalde sözleşme baştan geçersiz sayılır ve verilenler karşılıklı iade edilir. Ayıpta ise sözleşme ayakta kalır, alıcı dört seçimlik haktan birini kullanır. Aracın iadesi istenmiyorsa ayıp hükümleri daha elverişli olur.

Cezai Süreç

Kilometre düşürme yalnızca özel hukuk sorunu değildir. Fiil, şartları varsa dolandırıcılık suçunu oluşturur.

Dolandırıcılık şikâyeti

Şikâyet, cumhuriyet başsavcılığına dilekçeyle yapılır. Dolandırıcılık şikâyete bağlı suç değildir; savcılık öğrendiğinde resen soruşturma başlatır. Suçun oluşması için hileli davranışla kişinin aldatılması ve yarar sağlanması aranır (TCK m.157). Kilometre verisinin değiştirilmesi hileli davranış sayılır, fiyat farkı ise sağlanan yarardır.

Nitelikli hâl tartışması

Satıcı tacir ya da şirket adına hareket eden kişiyse ve fiil ticari faaliyet sırasında işlenmişse nitelikli hâl gündeme gelir (TCK m.158). Nitelikli dolandırıcılığın cezası daha ağırdır ve dava zamanaşımı daha uzundur. Galeri işletmesi üzerinden yapılan satışlarda tartışma nitelikli hâl üzerinde yoğunlaşır. Bireysel satıcının fiili kural olarak basit hâl kapsamında değerlendirilir.

Şikâyet dilekçesinde yer alacaklar

Dilekçede aracın plakası, şasi numarası ve satış tarihi yazılır. Kilometre çelişkisini gösteren kayıtlar tarih sırasıyla eklenir. Satıcının kimlik ve iletişim bilgileri ile satış belgesi dosyaya konur. Hangi tarihte hangi kilometrenin göründüğünü gösteren belge listesi ayrı sayfada verilir.

Savcılık gerekli görürse bilirkişi incelemesi yaptırır ve gösterge modülünü inceletir. Satış zincirindeki önceki maliklerin ifadesi alınır. Oynamanın hangi elde yapıldığı çoğu dosyada ifadelerle netleşir.

Ceza dosyasının hukuk davasına etkisi

Ceza soruşturmasında alınan bilirkişi raporu, kilometrenin ne zaman düşürüldüğünü teknik olarak ortaya koyar. Rapor, tazminat davasında delil olarak kullanılır. Ceza dosyasındaki maddi olgu tespitleri hukuk hâkimini bağlar. Beraat kararı ise tazminat hakkını kendiliğinden ortadan kaldırmaz; ayıp sorumluluğu kusurdan bağımsızdır.

Tazminat Nasıl Hesaplanır?

Hesap, aracın gerçek durumu ile satış anında gösterilen durumu arasındaki farka dayanır. Bilirkişi, satış tarihindeki piyasa verilerini esas alır.

Bilirkişi incelemesinde neye bakılır

Bilirkişi, önce kilometre oynamasının teknik olarak gerçekleşip gerçekleşmediğini saptar. Ardından oynamanın hangi tarih aralığında yapıldığını kayıtlar üzerinden belirler. Son aşamada satış tarihindeki değer farkı hesaplanır. Üç aşamanın ayrı ayrı raporlanması, itiraz dilekçesinin hazırlanmasını kolaylaştırır.

Rapora itiraz süresi iki haftadır. İtirazda hangi verinin eksik değerlendirildiği somut olarak gösterilir. Gerekirse ek rapor ya da yeni bilirkişi heyeti talep edilir. Emsal ilan çıktıları itiraz dilekçesine eklenir.

Bedel farkı

Aracın gerçek kilometresiyle sahip olduğu değer ile düşürülmüş kilometreyle satıldığı bedel karşılaştırılır. Aradaki fark, bedel indirimi talebinin tutarını oluşturur. Karşılaştırma satış tarihindeki emsal ilanlar üzerinden yapılır. Aracın sonraki dönemdeki değeri hesaba katılmaz.

Değer kaybı

Aracın kayıtlarına giren kilometre uyuşmazlığı, sonraki satışta da fiyatı düşürür. Değer kaybı, bedel farkından ayrı bir kalem olarak talep edilebilir. İki kalemin mükerrer hesaplanmaması için bilirkişiden ayrıştırma istenir.

Yapılan masraflar

Gerçek kilometreye göre çoktan yapılmış olması gereken bakım ve parça değişimleri alıcı tarafından karşılanır. Triger seti, debriyaj ve şanzıman bakımı sık karşılaşılan kalemlerdir. Faturalanan masraflar dosyaya sunulur. Ekspertiz ücreti, delil tespiti gideri ve noter masrafı da talep kapsamına girer.

Faiz ve talep tarihi

Faiz, alacağın muaccel olduğu tarihten itibaren işler. İhtarname çekilmişse temerrüt, ihtarnamenin tebliğ tarihinde doğar. İhtarname yoksa faiz dava tarihinden hesaplanır. Erken çekilen ihtarname faiz bakımından doğrudan kazanç sağlar.

Talep tutarı yargılama sırasında artırılabilir. Bilirkişi raporu beklenerek talebin ıslah yoluyla yükseltilmesi yaygın uygulamadır. Islah yargılamada yalnızca tek defa yapılır; zamanlaması bilirkişi raporundan sonraya bırakılır.

Bilmeden Kilometresi Düşürülmüş Araç Sattım, Sorumlu Muyum?

Kısa cevap: sorumluluk doğar. Satıcının ayıptan sorumluluğu kusura bağlı değildir. Aracı kendisi de kilometresi düşürülmüş hâlde satın almış olan kişi, yeni alıcıya karşı sorumlu kalır.

Sorumluluktan kurtulmanın yolu, zinciri geriye doğru işletmektir. Kendisine satan kişiye karşı aynı hukuki yollar açıktır. Uygulamada iki dava birlikte yürütülür ya da önceki satıcıya davanın ihbarı yapılır. İhbar, sonraki davada önceki satıcıya karşı ileri sürülecek talepleri korur.

Cezai sorumluluk ise farklı işler. Dolandırıcılık suçu kast gerektirir. Kilometrenin düşürüldüğünü bilmeyen satıcı hakkında suçun unsurları oluşmaz. Hukuki sorumluluk devam ederken cezai sorumluluk doğmayabilir; iki değerlendirme ayrı yapılır.

Zincirleme satışta rücu

Araç birden fazla el değiştirmişse her satıcı kendi alıcısına karşı sorumludur. Alıcıya tazminat ödeyen satıcı, kendisine satan kişiye rücu eder. Rücu talebi ayrı dava ile ileri sürülür ya da ilk davada ihbar yoluyla korunur.

Zincirin en başındaki kişi, oynamayı fiilen yapan kişidir. Uygulamada fail çoğu zaman ceza soruşturmasıyla belirlenir. Failin tespit edilmesi, ödeme yapan satıcıların rücu hakkını somutlaştırır. Zincirdeki kişilerden birinin ödeme gücü yoksa sorumluluk diğerleri üzerinde kalır.

Aracı satarken kilometre bilgisini ilana yazmamak da koruma sağlamaz. Alıcı, gösterge panelindeki değere güvenerek sözleşme kurar. Satıcının bilgi vermemesi, sorumluluğu kaldırmak yerine hile tartışmasını gündeme getirir. Aracın geçmişine ilişkin bilinen tüm hususların satış öncesinde yazılı olarak paylaşılması, sonraki uyuşmazlığı önler.

Yargıtay Kararları Işığında Değerlendirme

Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, 2022/6482 E., 2022/8092 K. sayılı ve 24.10.2022 tarihli kararında kilometre düşürmeyi gizli ayıp olarak nitelendirdi. Karar, Adalet Bakanlığının kanun yararına bozma istemi üzerine verildi.

Somut olayda araç, 2015 kayıtlarında iki yüz yetmiş yedi bin kilometrede görünüyordu; 2019 kayıtlarında ise yüz yirmi yedi bin kilometre gösteriyordu. Yerel mahkeme, kilometre düşürme işlemini davalı satıcının yapmadığı gerekçesiyle davayı reddetmişti. Yargıtay kararı bozdu.

Kararın dayanağı açıktır. Satıcı, ayıpların varlığını bilmese bile alıcıya karşı sorumludur. Aracın değerini veya alıcının beklediği faydaları ortadan kaldıran ya da önemli ölçüde azaltan ayıplar sorumluluk doğurur. Gizli ayıp niteliğindeki kilometre oynaması sayılan kapsama girer.

Karardan çıkan pratik sonuç üç başlıkta toplanır.

  • Satıcının işlemi bizzat yapmamış olması savunma oluşturmaz
  • Gizli ayıpta olağan gözden geçirme yükümlülüğü alıcıya yüklenmez
  • Bilirkişi raporuyla oynamanın tespiti, sorumluluğun kurulması için yeterlidir

Karar, kanun yararına bozma yoluyla verildi. Kanun yararına bozma, kesinleşmiş kararlardaki hukuka aykırılığın giderilmesi için Adalet Bakanlığının başvurduğu olağanüstü kanun yoludur. Bozma, taraflar arasındaki hükmü doğrudan ortadan kaldırmaz; sonraki benzer dosyalar için yol gösterir. Kararın değeri de burada toplanır.

Yerleşik uygulamada tartışma iki noktada yoğunlaşır. Birincisi ihbar yükümlülüğüdür; gizli ayıpta alıcıdan olağan gözden geçirme beklenmediği için ihbar, öğrenme anına bağlanır. İkincisi zamanaşımıdır; satıcının ağır kusuru varsa iki yıllık sürenin ileri sürülemeyeceği kabul edilir.

Süreler ve Zamanaşımı

Her hukuki yolun süresi ayrıdır. Okuyucunun en çok hak kaybettiği nokta burasıdır. Tabloda 2026 yılı itibarıyla geçerli süreler yer alır.

Hukuki yol Süre Başlangıç anı
Ayıp ihbarı (gizli ayıp) Gecikmeksizin Ayıbın öğrenildiği an
Ayıptan sorumluluk (genel satış) İki yıl Aracın teslim tarihi
Ayıptan sorumluluk (satıcı ağır kusurlu) İki yıllık süre uygulanmaz Genel zamanaşımı işler
Tüketici satışında ayıp ağır kusurla veya hileyle gizlenmişse Zamanaşımı uygulanmaz
Tüketici satışında ayıptan sorumluluk İki yıl Aracın teslim tarihi
Hile nedeniyle sözleşmenin iptali Bir yıl (hak düşürücü) Hilenin öğrenildiği tarih
Dolandırıcılık (basit hâl) Sekiz yıl Suçun işlendiği tarih
Dolandırıcılık (nitelikli hâl) On beş yıl Suçun işlendiği tarih
Hakem heyeti kararına itiraz On beş gün Kararın tebliğ tarihi

Sürenin başlangıcı her yolda farklıdır. Ayıptan sorumlulukta teslim tarihi, hilede öğrenme tarihi, cezai süreçte fiilin işlendiği tarih esas alınır. Aynı olayda üç sürenin ayrı ayrı hesaplanması gerekir. Uygulamada en erken dolan süre, hile nedeniyle iptal hakkıdır.

Satıcının ağır kusurlu olduğu hâllerde iki yıllık zamanaşımı uygulanmaz. Kilometreyi bilerek gizleyen satıcı, süre def’inden yararlanamaz. Araç ticaretiyle uğraşan satıcılar bakımından da aynı istisna uygulanır. Uygulamada galeri satışlarında istisna sık gündeme gelir.

Zamanaşımı def’ine karşı yapılacaklar

Satıcı çoğu dosyada iki yıllık zamanaşımını ileri sürer. Def’i, satıcının ağır kusuru gösterilerek karşılanır. Satıcının kilometre farkını bilebilecek durumda olduğu, satış ilanındaki ifadeler ve kayıt geçmişiyle ortaya konur.

Araç ticaretiyle uğraşan satıcıda değerlendirme daha katıdır. Mesleği gereği bilmesi gereken ayıplar bakımından satıcı, süre savunmasından yararlanamaz. Bireysel satıcıda ise satıcının kayıtlara erişip erişmediği ayrıca incelenir.

Dava Süreci

Sürecin ilk adımı doğru merciin belirlenmesidir. Yanlış mercie yapılan başvuru zaman kaybına yol açar.

Görevli ve yetkili mahkeme

Galeriden alınan araçta uyuşmazlık tüketici işlemidir. 2026 yılı için 186.000 TL’nin altındaki uyuşmazlıklarda tüketici hakem heyetine başvuru zorunludur. Tutarın üzerindeki uyuşmazlıklar tüketici mahkemesinde görülür. Bireysel satıcıdan alınan araçta ise asliye hukuk mahkemesi görevlidir. İki tacir arasındaki satışta asliye ticaret mahkemesi devreye girer.

Yetkili mahkeme kural olarak davalının yerleşim yeridir. Tüketici, kendi yerleşim yerindeki mahkemede de dava açabilir. Hakem heyetine başvuru, tüketicinin yerleşim yerindeki veya işlemin yapıldığı yerdeki heyete yapılır.

Hakem heyeti kararının sonucu

Hakem heyeti kararı tarafları bağlar ve mahkeme ilamı gibi icraya konulur. Karara katılmayan taraf, tebliğden itibaren on beş gün içinde tüketici mahkemesine itiraz eder. Süre hak düşürücüdür; geçirilirse karar kesinleşir.

İtiraz üzerine tüketici mahkemesinin verdiği karar, hakem heyeti sınırı içinde kalan uyuşmazlıklarda kesindir. İstinaf ve temyiz yolu kapalıdır. Sınırın hemen altındaki taleplerde kanun yolunun kapanacağı baştan hesaba katılır.

Arabuluculuk şartı

Tüketici mahkemesinde görülecek uyuşmazlıklarda dava açılmadan önce arabulucuya başvurulması zorunludur (6502 sayılı Kanun m.73/A). Ticari nitelikteki uyuşmazlıklarda da arabuluculuk dava şartıdır. Şart atlanırsa dava usulden reddedilir. Hakem heyeti kararına karşı açılan itiraz davalarında ise arabuluculuk aranmaz. Arabuluculuk sürecinde zamanaşımı durur.

Davanın tarafları ve ihbar

Dava, aracı satan kişiye karşı açılır. Aracın birden fazla el değiştirdiği hâllerde önceki maliklere davanın ihbarı yapılır. İhbar, ihbar edilen kişiye karşı sonradan açılacak davada ileri sürülecek savunmaları sınırlar. Galeri üzerinden yapılan satışlarda hem işletme hem gerçek satıcı taraf gösterilir.

Aracı satan kişi vefat etmişse dava mirasçılara yöneltilir. Mirası reddeden mirasçı husumet dışında kalır. Şirket satıcısında tüzel kişilik taraf gösterilir; şirketin tasfiye edilmiş olması ayrı değerlendirme gerektirir.

Yargılama giderleri

Tüketiciler dava açarken başvuru harcı ve peşin harç ödemez. Bilirkişi ücreti ve keşif gideri ise gider avansı olarak yatırılır. Davayı kaybeden taraf, karşı tarafın yargılama giderlerini ve vekâlet ücretini öder. Avukatlık ücreti, Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi ve Avukatlık Kanunu m.164 çerçevesinde belirlenir. Hakem heyeti başvurusu ücretsizdir.

Dosyaya Sunulacak Delil Listesi

Dosya, belge sırasına göre kurulur. Aşağıdaki belgeler ilk görüşmeden önce toplanır.

  • Araç satış sözleşmesi ve noter satış belgesi
  • İlan çıktısı veya ekran görüntüsü, ilandaki kilometre bilgisi
  • Sigorta hasar kayıtları ve kilometre bilgisini içeren dökümler
  • Yetkili servis bakım geçmişi, tarih ve kilometre sütunuyla
  • Araç muayene istasyonu kayıtları
  • Satın alma öncesi veya sonrası alınan ekspertiz raporu
  • Satıcıyla yapılan yazışmalar ve mesaj kayıtları
  • Ödeme dekontları ve varsa fatura
  • Delil tespiti dosyası ve noter ihtarnamesi
  • Aracın satış öncesi ve sonrası gösterge paneli fotoğrafları
  • Bakım, parça değişimi ve onarım faturaları

Belgelerin asıllarının saklanması gerekir. Fotokopi üzerinden yapılan incelemede itiraz doğar. Elektronik kayıtlarda ekran görüntüsünün yanına kaynak adresi ve tarih yazılır. Mesajlaşma kayıtlarında konuşmanın tamamı sunulur; kesilmiş görüntü delil değeri taşımaz.

Belgelerin tarih sırasına dizilmesi bilirkişi incelemesini hızlandırır. Kayıtlar arasındaki çelişkiyi gösteren tablo hazırlanması yararlıdır. Aracın satılmaması veya kilometre panelinin değiştirilmemesi, dava süresince delilin korunması bakımından gereklidir.

Örnek olay — Aracını bireysel satıcıdan araç alan bir kişi, kilometre oynamasını iki yıl sonra ikinci el satış görüşmesinde öğrendi. Sigorta hasar kaydındaki kilometre verisi, satış tarihinden önceki bir dönemi gösteriyordu. Satıcının ayıbı bilerek gizlediği ileri sürülerek zamanaşımı def’ine karşı çıkıldı ve süreç asliye hukuk mahkemesinde yürütüldü.

Sık Sorulan Sorular

Kilometresi düşürülmüş aracı iade edip param geri gelir mi?

Sözleşmeden dönme hakkı kullanıldığında araç iade edilir ve ödenen bedel geri istenir. Hâkim, dönme talebini haklı görmezse bedel indirimine karar verebilir. Değer farkı satış bedeline yaklaştıkça dönme talebi güçlenir. Karar, bilirkişi raporundaki değer farkına göre şekillenir.

Satıcı kilometreyi kendisinin düşürmediğini söylüyor, yine de dava açabilir miyim?

Satıcının işlemi bizzat yapmamış olması sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Ayıptan sorumluluk kusura bağlı değildir. Yargıtay 3. Hukuk Dairesi de satıcının ayıptan sorumlu tutulacağına hükmetmiştir. Satıcı, kendisine satan kişiye rücu edebilir.

Aracı iki yıldan önce aldım, süre geçti mi?

İki yıllık zamanaşımı kural olarak teslim tarihinden işler. Satıcı ayıbı ağır kusuruyla gizlemişse süre def’inden yararlanamaz. Kilometreyi bilerek gizleyen satıcı bakımından zamanaşımı ileri sürülemez. Süre değerlendirmesi, satıcının bilgi durumuna göre ayrıca yapılır.

Galeriden aldım, hakem heyetine mi gitmeliyim?

Galeriden alınan araçta uyuşmazlık tüketici işlemi sayılır. 186.000 TL sınırının altında kalan taleplerde heyet başvurusu zorunludur (2026). Tutar üzerindeyse önce arabulucuya, ardından tüketici mahkemesine gidilir. Yanlış mercie yapılan başvuru görev yönünden reddedilir.

Bireysel satıcıdan aldım, tüketici hakem heyetine başvurabilir miyim?

İki gerçek kişi arasındaki satış tüketici işlemi değildir. Hakem heyeti, iki gerçek kişi arasındaki satışta görevsizdir. Talep, asliye hukuk mahkemesinde genel hükümlere göre ileri sürülür. Seçimlik haklar burada da kullanılabilir.

Ceza şikâyeti yapmam tazminat davasını etkiler mi?

İki süreç birbirinden bağımsız yürür. Ceza dosyasındaki bilirkişi raporu tazminat davasında delil olur. Ceza yargılamasında ulaşılan teknik sonuç, tazminat dosyasında da esas alınır. Beraat kararı, kusursuz sorumluluğa dayanan talebi tek başına düşürmez.

Aracı sattım, hakkımı kaybeder miyim?

Aracın elden çıkarılması ispat imkânını zayıflatır. Sözleşmeden dönme talebi, araç iade edilemeyeceği için kullanılamaz. Bedel farkına ilişkin talep ise şartları varsa sürebilir. Satıştan önce delil tespiti yaptırılması hak kaybını önler.

Ekspertiz raporu almadan aldım, kusurlu sayılır mıyım?

Kilometre oynaması gizli ayıptır ve olağan gözden geçirmeyle ortaya çıkarılamaz. Alıcıya ekspertiz yaptırma zorunluluğu yüklenmez. Rapor alınmamış olması sorumluluğu satıcıdan alıp alıcıya geçirmez. Rapor bulunması yalnızca ispatı kolaylaştırır.

Kilometre oynamasını satıcının yaptığını ispat etmem gerekir mi?

Failin kim olduğunu bulmak alıcının görevi değildir. Alıcıdan beklenen, oynamanın satış tarihinden önce yapıldığını kayıtlarla göstermektir. Kimin yaptığı sorusu ceza soruşturmasında araştırılır. Tazminat davası, fail belirlenmeden de sonuçlanır.

Aracı geri vermek zorunda kalır mıyım?

İade yükümlülüğü yalnızca sözleşmeden dönme talebinde doğar. Bedel indirimi seçildiğinde araç alıcıda kalır ve fark tahsil edilir. Seçim hakkı alıcıya aittir, satıcı tercihe itiraz edemez. Aracı kullanmaya devam etmek isteyen alıcı için bedel indirimi uygun yoldur.

Dava ne kadar sürer?

Süre, dosyanın kapsamına ve alınacak bilirkişi raporu sayısına göre değişir. Kayıtların eksiksiz sunulması ve delil tespitinin önceden yaptırılması süreyi kısaltır. Hakem heyeti dosyaları mahkeme dosyalarına göre daha erken sonuçlanır. Karara itiraz edilmesi hâlinde süreç uzar.

Son güncelleme: Ağustos 2026. Sayfada yer alan parasal sınırlar, oranlar ve süreler belirtilen tarihte yürürlükte olan değerlerdir; dönemsel olarak güncellenmektedir. Başvurunuzdan önce güncel tutarı teyit etmenizde yarar vardır.

Aracınızın Kilometre Kayıtlarını İnceletin

Sigorta, muayene ve servis kayıtları arasındaki çelişki çoğu dosyada tek başına belirleyici oluyor. Belgeleri birlikte değerlendirip hangi hukuki yolun uygun olduğunu ve sürelerin durumunu tespit edelim.

0 541 210 34 99
İletişim Bilgilerimiz

Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amacı taşır, hukuki danışmanlık niteliğinde değildir ve avukat–müvekkil ilişkisi doğurmaz. Her uyuşmazlık kendi koşulları içinde değerlendirilir; hak kaybı yaşamamak için dava ve başvuru sürelerini bir avukata danışarak teyit etmeniz önerilir.

Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır ve hukuki danışmanlık yerine geçmez. Her uyuşmazlık kendi koşulları içinde değerlendirilir.

İlgili makaleler