Araç Kilometre Düşürme Cezası

Kilometresi düşürülmüş araç muayeneden geçer; sayaçtaki değer bir önceki muayenede kaydedilenden düşükse durum, kusurlar tablosundaki “aracın km sayacı bir önceki muayeneye göre düşürülmüş” maddesiyle rapora hafif kusur olarak işlenir ve başka ağır kusur yoksa muayene onaylanır (Araç Muayene Yönetmeliği m.8). Araç kilometre düşürme cezası ise trafik cezası değildir; düşürülmüş değerin alıcıdan gizlenerek satışta kullanılması dolandırıcılık suçu oluşturabilir. Cezai sorumluluk, düşürmeyi kimin yaptığına ve satıcının bunu bilip bilmediğine göre değişir; galerici satıcıda yetki belgesine bağlı idari yaptırımlar da gündeme gelir. Alıcının sözleşmeden dönme, bedel indirimi ve tazminat talepleri ceza soruşturmasından bağımsız yürür.

Kilometre Düşürme Nedir?

Kilometre düşürme, aracın gösterge panelindeki veya elektronik kontrol biriminde kayıtlı kilometre değerinin, gerçek kullanım süresinden daha az gösterilecek şekilde değiştirilmesidir. İşlem mekanik göstergelerde fiziksel müdahaleyle, elektronik sistemlerde yazılım üzerinden yapılabilir; her iki yöntem de aracın gerçek yıpranma durumunu gizler.

İkinci el satışta kilometre, aracın fiyatını belirleyen temel unsurlardan biridir; düşük kilometre, aracın az yıpranmış olduğu izlenimini yaratarak alıcının ödeyeceği bedeli yukarı çeker. Gerçek kilometrenin gizlenmesi, alıcının satın alma kararını yanlış bilgiyle vermesine yol açar; sorun yalnızca ödenen fazla bedelle sınırlı kalmaz, aracın motor ve mekanik parçalarının beklenenden erken arıza yapması riskini de beraberinde getirir.

Kilometre Düşürme Hangi Suçu Oluşturur?

Kilometresi düşürülmüş aracın, düşürüldüğü gizlenerek satılması, hileli davranışla karşı tarafı aldatma niteliği taşır; dolayısıyla Türk Ceza Kanunu'nun dolandırıcılık suçuna ilişkin temel hükmü kapsamında değerlendirilir. Fail, alıcıyı yanıltıcı görüntü yaratarak aracın gerçek değerinin üzerinde bedel elde etmiş olur.

Suçun temel hâlinin ötesine geçilmesi, işlemin gerçekleştiği bağlama göre değişir. Alıcıyla internet ilanı üzerinden bağlantı kurulması, bilişim sistemlerinin araç olarak kullanıldığı nitelikli hâli (TCK m.158/1-f) tartışmaya açar; ancak ilan verilmiş olması bu hâl için tek başına yetmeyebilir. Satışı yapan kişinin tacir veya şirket yöneticisi sıfatıyla, ticari faaliyeti çerçevesinde hareket etmesi ayrı nitelikli hâli devreye sokar; galericilerin kilometre düşürülmüş araç satması genellikle söz konusu kapsamda değerlendirilir. Kilometre değerini gösteren belgede (servis kaydı, ekspertiz raporu gibi) değişiklik yapılmışsa, özel belgede sahtecilik ihtimali ayrıca incelenir.

“Sanıkların sabit görülen eylemlerinin TCK’nın 158/1-f maddesinde düzenlenen nitelikli dolandırıcılık suçunu oluşturduğu gözetilmeden suç vasfında yanılgıya düşerek TCK’nın 157/1 maddesinde düzenlenen dolandırıcılık suçundan hüküm kurulmuş olması”

Yargıtay 23. Ceza Dairesi, E. 2015/18022, K. 2016/4057, T. 05.04.2016

Bu dosyada sanıklar kilometresini düşürttükleri araçları kilometresi orijinalmiş gibi göstererek satmıştı. Daire, alıcılarla internet üzerinden bağlantı kurulan satışlarda (f) bendinin uygulanması gerektiğini belirterek hükmü bozmuş, galeriye gelen alıcılara yönelik eylemlerde ise temel hâlden kurulan mahkûmiyeti onamıştır. Bozma gerekçesi oy çokluğuyla benimsenmiştir; karşı oyda, ilandan sonra alıcıyla görüşüp pazarlık eden satıcının bilişim sistemini araç olarak kullanmadığı, internet sitesinin basın ve yayın aracı sayılması nedeniyle eylemin TCK m.158/1-g kapsamında kalacağı savunulmuştur. Yargıtay 11. Ceza Dairesi ise 2026 tarihli bir kararında, görüşme ve ödemenin yüz yüze yapıldığı satışta temel hâli uygulamıştır; bu karar aşağıda ayrıca anlatılıyor.

Nitelikli hâllerden birinin gerçekleşmesi, öngörülen ceza aralığının temel hâle göre artırılması sonucunu doğurur; hangi hâlin uygulanacağı, satışın somut koşullarına göre ayrı ayrı değerlendirilir. Suçun teknik unsurları ve nitelikli hâllerin tam listesi için mevzuat.gov.tr üzerinden Türk Ceza Kanunu'na ulaşılabilir.

Kilometre Düşürmenin Cezası Ne Kadar?

Kilometresi düşürülmüş aracı bunu gizleyerek satan kişiye temel hâlde Türk Ceza Kanunu m.157 uyarınca bir yıldan beş yıla kadar hapis ve beş bin güne kadar adli para cezası verilir. Fiil nitelikli dolandırıcılık sayılırsa TCK m.158/1'e göre ceza üç yıldan on yıla kadar hapis ve beş bin güne kadar adli para cezasıdır. İki hâlde de hapis ve adli para cezası birlikte hükmedilir. Kilometre düşürme dosyalarında tartışılan nitelikli hâller, tacirin ticari faaliyeti sırasında işlenen dolandırıcılık (m.158/1-h) ile bilişim sistemlerinin araç olarak kullanılmasıdır (m.158/1-f). Hangisinin uygulanacağını satıcının sıfatı ve aldatmanın nasıl gerçekleştiği belirler.

Durum	Uygulanabilecek Madde	Ceza Aralığı	Dava Zamanaşımı
Bireysel satıcı, görüşme ve ödeme yüz yüze	TCK m.157/1	1-5 yıl hapis ve 5.000 güne kadar adli para cezası	8 yıl (TCK m.66/1-e)
Tacir olan galerici veya şirket adına satan kişi	TCK m.158/1-h	3-10 yıl hapis ve 5.000 güne kadar adli para cezası	15 yıl (TCK m.66/1-d)
Aldatma bilişim sistemi aracılığıyla gerçekleşmişse	TCK m.158/1-f	4-10 yıl hapis; adli para cezası suçtan elde edilen menfaatin iki katından az olamaz	15 yıl (TCK m.66/1-d)
Fiil üç veya daha fazla kişiyle birlikte işlenmişse	TCK m.158/3	m.157 veya m.158'e göre belirlenen ceza yarı oranında artırılır	Artırılmış cezaya göre
Kilometrenin yazılı olduğu belge sahte düzenlenmiş veya değiştirilmişse	TCK m.204 veya m.207 (ayrıca)	Resmî belgede 2-5 yıl, özel belgede 1-3 yıl hapis	8 yıl

Galerici Neden Daha Ağır Ceza Alır?

Satıcı, ticari amaçla araç alım satımı yapan ve tacir sıfatı taşıyan bir galerici ise Yargıtay fiili TCK m.158/1-h kapsamında değerlendirir. 11. Ceza Dairesi, vergi kaydı bulunan, alım satımda fatura ve gider pusulası düzenleyen galericinin kilometresi düşürülmüş araç satışında, eylemin sübutu hâlinde nitelikli dolandırıcılık oluşturacağını belirtmiştir. Aynı kararda savcılık fiili temel hâl sayıp sekiz yıllık zamanaşımının dolduğu gerekçesiyle kovuşturmaya yer olmadığına karar vermişti; Yargıtay nitelikli hâlde sürenin on beş yıl olduğunu ve henüz dolmadığını vurgulayarak kararı kanun yararına bozdu (Yargıtay 11. Ceza Dairesi, 2024/4041 E., 2025/2297 K., 24.02.2025).

Galericiye serbest meslek sahiplerine ilişkin (i) bendi uygulanmaz. Yargıtay, galericiliğin serbest meslek olarak nitelendirilemeyeceğini, galerinin bir şirkete bağlı olup olmadığı ve satanın o şirketin yetkilisi olup olmadığı araştırılarak (h) bendinin değerlendirilmesi gerektiğini belirterek bu bentten kurulan hükmü bozmuştur (Yargıtay 11. Ceza Dairesi, 2021/31828 E., 2024/4827 K., 03.04.2024). Uygulamada belirleyici olan, satıcının ticaret sicili ve vergi kaydı ile satışın ticari faaliyet kapsamında yapılıp yapılmadığıdır.

İnternet İlanıyla Satış Nitelikli Hâl Sayılır mı?

İlanın internette verilmiş olması tek başına yetmez. Satıcının araçları bir ilan sitesinde satışa çıkardığı, ancak alıcılarla yüz yüze görüşüp parayı da bu görüşmede aldığı dosyada Yargıtay, yüz yüze görüşme nedeniyle “bilişim sisteminin sağladığı kolaylığın ortadan kalktığı” sonucuna vararak eylemi TCK m.157/1 kapsamında temel dolandırıcılık saymıştır; dava, temel hâlin sekiz yıllık zamanaşımı dolduğu için düşürülmüştür (Yargıtay 11. Ceza Dairesi, 2021/31515 E., 2026/4498 K., 22.04.2026). Gerekçenin tersinden, aldatma ve ödeme çevrim içi ortamda tamamlandığında (f) bendi tartışılabilir. Bu nedenle satışın hangi aşamasının internet üzerinden yürüdüğü, nitelendirmeyi ve ceza aralığını doğrudan değiştirir.

Belgede Sahtecilik Ne Zaman Gündeme Gelir?

Gösterge değerinin geri alınması kendi başına bir belge üzerinde değişiklik sayılmaz. Sahtecilik suçları, kilometrenin yazıldığı bir belgenin sahte olarak düzenlenmesi veya gerçek bir belgenin değiştirilmesi hâlinde ayrıca gündeme gelir. Belge resmî nitelikteyse TCK m.204'e göre iki yıldan beş yıla, özel belgeyse (servis kaydı, ekspertiz raporu gibi) TCK m.207'ye göre bir yıldan üç yıla kadar hapis öngörülür. Yetkili bayinin hasarı gerçeğe aykırı gösteren ekspertiz ve kontrol raporu verdiği, aracın kilometresinin de düşürülmüş olduğu bir dosyada soruşturma özel belgede sahtecilik ve nitelikli dolandırıcılık iddiasıyla yürütülmüş; Yargıtay, “kilometresi değiştirilmiş araç satma eyleminin dolandırıcılık suçunu oluşturacağını” belirterek verilen takipsizlik kararını kanun yararına bozmuştur (Yargıtay 15. Ceza Dairesi, 2019/15493 E., 2020/5779 K., 15.06.2020).

Basit Yalan Savunması Dosyayı Kapatır mı?

Kilometre düşürme şikâyetlerinde sık verilen kovuşturmaya yer olmadığı kararlarının gerekçesi, alıcının basit bir araştırmayla gerçeği öğrenebileceği, satıcının sözünün basit yalan düzeyinde kaldığı ya da uyuşmazlığın ayıplı maldan doğan hukuki bir sorun olduğudur. Yargıtay bu gerekçeyle eksik soruşturmaya dayanan kararları kanun yararına bozmaktadır. Aranan araştırmalar şunlardır: aracın tescil, satış ve TÜVTÜRK muayene kayıtlarının getirtilmesi, satış günü inceleme yapan eksperin dinlenmesi, aracın piyasa değerinin belirlenmesi ve düşürmenin basit bir kontrolle anlaşılıp anlaşılamayacağına dair teknik bilirkişi raporu alınması (Yargıtay 11. Ceza Dairesi, 2026/818 E., 2026/6815 K., 22.06.2026; aynı yönde 2026/821 E., 2026/6794 K., 22.06.2026). Takipsizlik kararına itiraz edilirken bu araştırmaların yapılmadığını somut olarak göstermek, soruşturmanın genişletilmesini sağlayabilir.

Etkin Pişmanlık, İdari Yaptırım ve Hukuki Süreler

Satıcı, kovuşturma başlamadan önce alıcının zararını aynen geri verme veya tazmin yoluyla tamamen giderirse verilecek cezanın üçte ikisine kadarı, kovuşturma başladıktan sonra ve hüküm verilmeden önce giderirse yarısına kadarı indirilir; kısmi ödemede indirimin uygulanması için mağdurun rızası aranır (TCK m.168). Karayolları Trafik Kanunu'nda kilometre sayacının geri alınmasına özgü bir idari para cezası bulunmaz; muayenedeki tek sonuç, girişte anlatılan hafif kusur kaydıdır.

Ceza yolundaki nitelendirme, alıcının hukuki talep süresini de etkiler. Galericiden tüketici olarak alınan araçta seçimlik haklar Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun m.11'e dayanır ve ayıp hile ile gizlenmişse iki yıllık zamanaşımı uygulanmaz (m.12/3). Bireyler arasındaki satışta Türk Borçlar Kanunu'nun ayıp hükümleri uygulanır; satıcı ayıplı devirde ağır kusurluysa iki yıllık zamanaşımından yararlanamaz (TBK m.231).

Satıcının Durumuna Göre Cezai Sorumluluk

Kilometre düşürme suçunda sorumluluk herkese aynı şekilde uygulanmaz; satışa karışan kişinin işlemdeki konumu, cezai sonucu belirleyen ana etkendir. Aynı satış zincirinde birden fazla kişi yer alabilir; her birinin bilgisi ve rolü ayrı ayrı değerlendirilir. Aşağıdaki tabloda farklı konumlardaki kişilerin genel durumu özetleniyor.

Durum	Cezai Sorumluluk	Açıklama
Kilometreyi düşürüp satan	Doğrudan sorumlu	Hem fiil hem kast mevcut
Düşürüldüğünü bilerek satan	Sorumlu	Bilgiyi gizleyerek aldatma
Düşürüldüğünü bilmeden satan	Genellikle sorumsuz	Kast unsuru eksik
Ticari satan galerici	Ağırlaştırılmış sorumlu	Nitelikli hâl gündeme gelir
Düşürme yapan servis	Doğrudan sorumlu	Fiili gerçekleştiren taraf

Hükmedilen hapis cezasının adli para cezasına çevrilmesi, kanunda öngörülen genel şartların (cezanın süresi, sanığın geçmişi gibi) sağlanmasına bağlıdır; söz konusu değerlendirme her dosyada ayrıca yapılır. Adli para cezası, gün sayısı ile günlük para miktarının çarpılmasıyla hesaplanır; gün sayısını mahkeme suçun ağırlığına göre, günlük miktarı ise sanığın ekonomik durumuna göre ayrı ayrı belirler. Araç kilometre düşürme cezası dosyalarında iki unsur birbirinden bağımsız değerlendirilir. Adli para cezasının işleyişi için adli para cezası sayfamıza bakılabilir.

Satıcı Kilometreyi Kendisi Düşürmediyse

Dolandırıcılık, kasıtlı işlenebilen suçtur; taksirle işlenen dolandırıcılık hükmü kanunda öngörülmemiştir. Kilometre düşürme suçunun oluşması için satıcının aldatma kastıyla hareket etmesi şarttır; satıcı, elindeki aracın kilometresinin daha önce düşürüldüğünü bilmiyorsa ve bunu bilebilecek durumda olduğuna dair somut gösterge de yoksa, aldatma kastı oluşmaz.

Kanunun açıkça belirttiği hâller dışında, kasten işlenen fiiller cezalandırılır; taksirle işlenen fiil, ancak kanunda açık hüküm varsa cezalandırılabilir.

5237 sayılı Türk Ceza Kanunu, madde 21

Kastın bulunmadığı durumda cezai sorumluluk yerine, alıcının hukuki hakları gündeme gelir; satıcı da kendi payına, aracı kendisine satan önceki malike karşı benzer yol izleyebilir. Zincirin başındaki kişi tespit edilebiliyorsa, sorumluluk zaman içinde geriye doğru izlenebilir; ancak izleme süreci, cezai süreçten ayrı, hukuki değerlendirmedir.

Kilometre Düşürme Nasıl Şikâyet Edilir?

Kilometre düşürme şikâyet dilekçesi, kolluğa sözlü ifadeyle veya doğrudan Cumhuriyet başsavcılığına yazılı dilekçeyle verilebilir; her iki yol da soruşturmayı aynı şekilde başlatır. Sağlam dosya için aşağıdaki adımlar izlenebilir.

1. Aracın kilometre geçmişinin resmî kayıtlardan (muayene istasyonu, TÜVTÜRK gibi) tespit edilmesi.
2. Ekspertiz raporu ve yetkili servis kayıtlarının toplanması.
3. Satış sözleşmesi ve ilan görüntülerinin saklanması.
4. Cumhuriyet başsavcılığına suç duyurusunda bulunulması.
5. Satıcı galerici ise, ilgili idareye ayrıca bildirim yapılması.

Kilometre düşürme suçu, klasik anlamda şikâyete bağlı suçlar arasında değildir; savcılık, olaydan haberdar olduğunda soruşturmayı kendiliğinden yürütür. Buna rağmen mağdurun yaptığı kilometre düşürme şikâyet bildirimi, savcılığın olaydan haberdar olmasını sağlayan ve dosyanın delillerle desteklenmesine katkı veren pratik adımdır; bildirimin adı “şikâyet” olsa da hukuki sonucu ihbar niteliğindedir. Dilekçenin hazırlanma biçimi zorunlu değildir, ancak olayın kronolojisini ve dayanılan delilleri açıkça belirtmesi, soruşturmanın hızlanmasına katkı sağlar.

Soruşturma ve Kovuşturma Süreci

Suç duyurusu sonrasında izlenen süreç, aşağıdaki aşamalardan oluşur.

• Şüpheli ve mağdurun ifadelerinin alınması.
• Aracın kilometre geçmişine ilişkin bilirkişi incelemesi yaptırılması.
• Suçun uzlaştırma kapsamında olup olmadığının değerlendirilmesi.
• Yeterli şüphe bulunmazsa kovuşturmaya yer olmadığına dair karar verilmesi, bulunursa iddianame düzenlenmesi.
• İddianamenin kabulüyle dava sürecinin başlaması.

Uzlaştırma, suçun nitelendirilmesine göre değişir; temel hâldeki dolandırıcılık (TCK m.157) uzlaştırma kapsamındayken (CMK m.253/1-b-8), TCK m.158’deki nitelikli hâller kapsamın dışında kalır. Koşullar varsa dosyayı uzlaştırma bürosuna gönderme kararı savcılığa aittir (CMK m.253/4); taraflar bu aşamayı kendileri başlatamaz. Kovuşturmaya yer olmadığına dair karara itiraz edilmesi mümkündür; kararın ayrıntısı için kovuşturmaya yer olmadığına dair karar sayfamıza bakılabilir.

Görevli mahkeme kural olarak asliye ceza mahkemesidir; nitelikli dolandırıcılığın cezası üç yıldan on yıla kadar hapis olduğundan bu hâl de asliye ceza mahkemesinde görülür. Ağır ceza mahkemesi, ancak kanundaki üst sınırı on yılı aşan hâllerde (örneğin 158. maddenin üçüncü fıkrası) görevlidir. Kilometre düşürme suçu, hangi mahkemede görüleceği dahil, doğrudan hangi madde kapsamında değerlendirildiğine bağlıdır. Araç kilometre düşürme cezası davalarında zamanaşımı süresi de aynı ayrıma tabidir; temel hâlde dava açma süresi sekiz yıl, nitelikli hâlde on beş yıldır. Süre, suçun işlendiği tarihten itibaren işler.

Galericilere Uygulanan İdari Yaptırımlar

İkinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle uğraşan işletmeler, ceza hukukundan bağımsız olarak, kendi faaliyet alanlarına özgü idari yükümlülüklere de tabidir. Söz konusu işletmelerin yetki belgesiyle faaliyet göstermesi, satışa konu araç için (kanunda sayılan istisnalar dışında) ekspertiz raporu alması ve ilanlarda kilometre bilgisini gerçeğe uygun ve güncel biçimde belirtmesi zorunludur. Yetki belgesi, işletmenin bulunduğu yerdeki ilgili il müdürlüğü tarafından verilir ve işletmenin görünür yerinde bulundurulması beklenir.

Ekspertiz raporunu düzenleyen işletme de kendi sorumluluğunu taşır; raporun aracın gerçek durumunu yansıtmamasından, raporu düzenleyen kişi sorumlu tutulur. Yükümlülüklerin ihlali, satıcıyı ceza soruşturmasından ayrı idari denetime tabi kılar; yetki belgesinin askıya alınması veya iptali gibi sonuçlar doğabilir. İdari süreç, cezai sürecin sonucunu beklemek zorunda değildir; alıcı, hem ceza soruşturmasını başlatabilir hem de yetki belgesine ilişkin şikâyetini ilgili idareye ayrıca iletebilir. Yönetmeliğin güncel metnine ticaret.gov.tr üzerinden ulaşılabilir.

Kilometre Düşürme Nasıl İspatlanır?

Kilometre düşürmenin ispatı, aracın geçmişine ait resmî ve yarı resmî kayıtların karşılaştırılmasına dayanır. Muayene istasyonu kayıtları, her periyodik muayenede kilometre değerini otomatik olarak kaydeder; söz konusu kayıtlar zaman içindeki kilometre artışını gösteren en güvenilir kaynaklardan sayılır. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesindeki TRAMER kayıtları da, aracın geçirdiği kaza ve hasar süreçlerinde bildirilen kilometre bilgilerini içerdiğinden, karşılaştırma için ayrıca kullanılır.

Yetkili servis bakım ve onarım kayıtları, sigorta hasar dosyaları, önceki satış ilanlarının arşiv görüntüleri ve daha önce alınmış ekspertiz raporları da karşılaştırma için kullanılır; kaynaklardan biri düşük kilometre değeri gösterirken sonraki kayıt yüksek değer gösteriyorsa, düşürme işlemine işaret eder. Elektronik kontrol birimindeki kayıtlar da uzman incelemesine tabi tutulabilir; bazı araçlarda kilometre bilgisi birden fazla modülde ayrı ayrı saklandığından, tek modülün değiştirilmesi tutarsızlığı ortaya çıkarabilir.

Tek kaynağın gösterdiği değer tek başına belirleyici sayılmaz; mahkeme genellikle birden fazla kaydı birlikte değerlendirerek sonuca varır. Kayıtların zamanında ve eksiksiz toplanması, sürecin sağlıklı ilerlemesi için önemlidir; geç toplanan kayıtlar, servis veya sigorta şirketinin arşiv süresini aşarak erişilemez hâle gelebilir. Kayıt kaynaklarının hangi kurumdan ve hangi usulle temin edileceği, dosyanın niteliğine göre değişir; bazı kayıtlar doğrudan başvuruyla, bazıları ise mahkeme aracılığıyla istenebilir.

Alıcının Hukuki Hakları Ayrı Yoldur

Ceza soruşturması, satıcının cezalandırılmasına yöneliktir; alıcının kendi zararını karşılatması için ayrıca hukuki yola başvurması gerekir. Söz konusu yol, sözleşmeden dönme, bedel indirimi ve tazminat taleplerini kapsar ve ceza dosyasının sonucundan bağımsız yürütülebilir. İki yolun aynı anda ilerlemesi mümkündür; ceza dosyasındaki tespitler, hukuk davasında delil olarak kullanılabilse de, hukuk hâkimi kendi değerlendirmesini ayrıca yapar. Araç kilometre düşürme cezası davası ile açılacak hukuk davası, farklı mahkemelerde ve farklı usul kurallarına göre yürür.

Aracın piyasa değerindeki düşüş de değerlendirmenin parçasıdır; kilometre düşürme nedeniyle oluşan değer kaybı, ayrı kalem olarak talep edilebilir. Değer kaybı hesabı için araç değer kaybı sayfamıza bakılabilir.

Kilometre Düşürme Suçunda Avukat Desteği

Kilometre düşürme suçunun hangi madde kapsamında değerlendirileceği, dosyanın en başında netleştirilmesi gereken noktadır; yanlış nitelendirme, görevsiz mahkemede açılan davanın yeniden başlamasına yol açabilir. Şikâyet dosyasının resmî kayıtlarla ve tutarlı kronolojiyle hazırlanması, soruşturmanın doğru yöne ilerlemesine katkı sağlar. Satıcı açısından savunma genellikle kast unsurunun bulunmadığı üzerine kurulur; kilometrenin düşürüldüğünü bilmediğini gösteren belgeler (alım tarihindeki kayıtlar, önceki satıcıyla yazışmalar gibi) belirleyici olabilir. Savunmanın erken aşamada, ifade verilmeden önce hazırlanması, sonradan eksik veya çelişkili beyanların ortaya çıkmasını önler.

Ceza ve hukuk yollarının birlikte değerlendirilmesi, iki sürecin birbirini desteklemesini sağlar; ceza dosyasında toplanan bazı deliller, hukuki talep için de kullanılabilir. Ceza avukatı desteğiyle, dosyanın her iki cephesinin de doğru yürütülmesi sağlanabilir.

Araç Kilometre Düşürme Cezası Hakkında Sık Sorulan Sorular

Kilometre düşürmek suç mudur?

Evet, ancak koşulludur; sayacı değiştirmenin kendisi değil, değiştirilmiş sayacın satışta kullanılması suç sayılır. Aracını satmayan, kendi kullanımı için gösterge üzerinde oynayan kişi, alıcıya yönelik aldatma içermediğinden aynı değerlendirmeye tabi tutulmaz.

Kilometre düşürmenin cezası nedir?

Temel hâlde TCK m.157'ye göre bir yıldan beş yıla kadar hapis ve beş bin güne kadar adli para cezasıdır. Satıcı ticari faaliyeti sırasında satış yapan tacir bir galericiyse Yargıtay fiili TCK m.158/1-h kapsamında nitelikli dolandırıcılık sayar; ceza üç yıldan on yıla kadar hapis ve adli para cezasıdır. İnternet ilanı tek başına nitelikli hâl oluşturmaz; görüşme ve ödeme yüz yüze yapıldıysa Yargıtay temel hâli uygulamıştır.

Kilometresi düşürülmüş araç aldım satıcıyı şikâyet edebilir miyim?

Edebilirsiniz; kilometre düşürme şikâyet başvurusu en yakın Cumhuriyet başsavcılığına veya kolluğa yapılır. Elinizdeki ekspertiz raporu, servis kayıtları ve satış belgeleri, başvurunun güçlü zeminde ilerlemesini sağlar.

Satıcı kilometreyi kendisi düşürmediyse ceza alır mı?

Genellikle almaz; aldatma kastının bulunması gerekir, düşürüldüğünü bilmeden satan kişide unsur eksik kalır. Ancak satıcının durumu bilebilecek somut göstergeleri görmezden geldiği ispatlanırsa, değerlendirme değişebilir; örneğin satış fiyatının piyasa değerinin çok altında kalması, ek soruşturma konusu yapılabilir.

Galeriden aldığım aracın kilometresi düşürülmüşse ne yapmalıyım?

Öncelikle elinizdeki tüm belgeleri (satış sözleşmesi, ilan görüntüsü, ekspertiz raporu) saklayın ve durumu galericiye yazılı olarak bildirin. Galericinin ticari faaliyet yürütmesi, cezai değerlendirmede ayrıca dikkate alınan unsurdur.

Kilometre düşürme şikâyete bağlı mı?

Değildir; mağdurun vazgeçmesi dosyayı düşürmez, çünkü soruşturma zaten mağdurun iradesine bağlı açılmamıştır. Yapılan başvuru, adı “şikâyet” olsa da hukuken ihbar işlevi görür ve savcılığı harekete geçirir.

Kilometre düşürme uzlaşmaya tabi mi?

Suçun hangi maddeden değerlendirildiğine bağlıdır. Temel hâldeki dolandırıcılık (TCK m.157) uzlaştırmaya tabidir (CMK m.253/1-b-8); TCK m.158’deki nitelikli dolandırıcılık bu listede yer almadığından uzlaştırmaya tabi değildir. Tacir olan galericinin ticari faaliyeti sırasında yaptığı satışı Yargıtay nitelikli hâl sayar. İnternette ilan verilmesi ise kendiliğinden nitelikli hâl oluşturmaz; alıcıyla yüz yüze görüşülüp ödemenin bu görüşmede yapıldığı satışta Yargıtay temel hâli uygulamıştır. Uzlaştırmaya tabi suç, uzlaştırmaya tabi olmayan bir suçla (örneğin belgede sahtecilik) birlikte aynı mağdura karşı işlenmişse uzlaşma hükümleri uygulanmaz (CMK m.253/3).

Kilometre düşürme nasıl ispatlanır?

Belirleyici olan tek belge değil, farklı tarihli kayıtlar arasındaki tutarsızlıktır; örneğin erken tarihte alınan yüksek kilometre değeri, geç tarihli kayıtta düşük çıkarsa düşürme işlemine işaret eder. Elektronik kontrol biriminin uzman incelemesi, kayıtlar arasında açık tutarsızlık yoksa da düşürmeyi tespit edebilir.

Kilometresi düşürülmüş araç muayeneden geçer mi?

Geçer; km düşüşü tek başına muayenenin onaylanmasını engellemez. Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik, hafif kusurlu aracın raporunun onaylanacağını düzenler; sayacın önceki muayeneye göre geri alınması da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının kusurlar tablosunda 13.9.3 kodlu hafif kusurdur. Bu not, satın almadan önce muayene geçmişine bakan alıcı için önemli bir uyarıdır ve şikâyette delil olarak kullanılabilir. Kilometre sayacı göstergesinin hiç çalışmaması ise ağır kusur sayılır; bu durumda muayene onaylanmaz.

Şikâyet etmek tazminat hakkımı etkiler mi?

Etkilemez; kilometre düşürme şikâyet başvurusu, tazminat hakkından bağımsız yolda aranır. Şikâyette bulunmanız veya bulunmamanız, sözleşmeden dönme, bedel indirimi ya da tazminat talep etme imkânınızı ortadan kaldırmaz.