Çalışma alanı
Kusur oranı, sigorta başvurusu ve tazminat kalemleri
Trafik kazasından sonra talep edilebilecek tazminat, kusur oranının belirlenmesinden maluliyet oranının tespitine kadar birbirini izleyen adımların sonucunda ortaya çıkar. Kaza yerinde toplanan deliller, tedavi sürecindeki sağlık kayıtları ve sigorta şirketine sunulan belgeler, alınacak tazminatın kapsamını doğrudan belirler.
Kazadan doğan taleplerin bir kısmı zorunlu trafik sigortasından, bir kısmı doğrudan sürücü ve araç işleteninden karşılanır. Tedavi giderleri, çalışma gücü kaybı, destekten yoksun kalma ve araç değer kaybı sigorta şirketine yöneltilirken, manevi tazminat ve teminat limitini aşan zarar kazaya karışan taraftan istenir. Sigortasız veya sürücüsü kaçmış araçların karıştığı kazalarda bedensel zararlar Güvence Hesabı tarafından karşılanır.
Aşağıda trafik kazası sonrasındaki hukuki sürece ilişkin rehberlerimizi ve en sık sorulan soruların yanıtlarını bulabilirsiniz.
Trafik Kazası alanında en çok başvurulan rehberler.
Trafik kazası yaptım ne yapmalıyım sorusunun cevabı, kazanın ilk saniyelerinde can güvenliğiyle başlar.
14 dk okuma
Asli kusur ve tali kusur ayrımı, trafik kazasında sorumluluğun kimde olduğunu ve tazminatın ne kadarının kime düşeceğini belirleyen temel ayrımdır.
24 dk okuma
Trafik kazası tazminat hesaplama işlemi dört veriye dayanır: kazazedenin giydirilmiş brüt geliri, sağlık kurulu raporundaki maluliyet oranı, kazadaki kusur dağılımı ve yaşına bağlı bakiye ömür.
31 dk okumaTrafik kazası yaptım ne yapmalıyım sorusunun cevabı, kazanın ilk saniyelerinde can güvenliğiyle başlar.
14 dk okuma
Otobüste yolculuk ederken kaza geçiren kişinin aklına gelen ilk soru genellikle kendi sorumluluğudur. Bu sorunun cevabı sizi rahatlatacaktır: yolcunun kusuru aranmaz.
19 dk okuma
Trafik kazası ceza davası, kazada ölüm veya yaralanma meydana geldiğinde açılan kamu davasıdır.
13 dk okumaAsli kusur ve tali kusur ayrımı, trafik kazasında sorumluluğun kimde olduğunu ve tazminatın ne kadarının kime düşeceğini belirleyen temel ayrımdır.
24 dk okuma
Kaza tespit tutanağına itiraz, tutanaktaki tespitlerin veya kusur değerlendirmesinin hatalı olduğunu düşünen tarafın başvurabileceği yoldur.
20 dk okuma
Bursa trafik kazası avukatı, kazadan doğan ceza, sigorta ve tazminat süreçlerini birlikte yürütür.
16 dk okuma
Yabancı plakalı araç kazası, zarar görenin haklarını azaltmaz. Değişen tek şey sigorta tarafındaki başvuru kanalıdır; tazminat hukuku aynı kalır.
20 dk okuma
Trafik kazası sonucu femur, tibia, kol veya ayak kırığı yaşadıysanız TBK 56 ve Karayolları Trafik Kanunu 91 uyarınca maddi-manevi tazminat hakkınız vardır. Tazminat hesaplaması
26 dk okuma
Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu, kara, deniz, hava veya demiryolu ulaşımında başkalarının hayatını, sağlığını veya malvarlığını tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanmayı cezalandıran bir düzenlemedir.
20 dk okuma
Trafik kazası tespit tutanağı, kazanın yerini, zamanını, araçları, sürücüleri ve oluş şeklini kayıt altına alan resmî belgedir. Sigorta başvurusunun ve açılabilecek davanın ilk belgesi bu tutanaktır.
11 dk okuma
Trafik kazası yolcu tazminatı, kazada yolcu konumunda bulunan kişinin uğradığı zararın karşılanması için yürütülen hukuki süreçtir. Yolcu, aracı kullanan taraf olmadığı için kazada kural olarak kusursuzdur.
12 dk okuma
Aracınıza dönüp yan panelde çizik veya ezik gördüğünüzde ilk saatler sonucu tayin eder.
18 dk okumaSık sorulan sorular
En sık karşılaştığımız soruların kısa yanıtları. Ayrıntıyı rehberlerde bulabilir, dosyanıza özel değerlendirme için bize ulaşabilirsiniz.
0530 830 34 06Araçlar yerinden oynatılmadan önce kaza yeri, araçların konumu ve hasarlar fotoğraflanmalı, varsa tanıkların iletişim bilgileri alınmalıdır. Yaralanma varsa kolluk çağrılır; maddi hasarlı kazada taraflar anlaşmalı tutanak düzenleyebilir. Belirti olmasa dahi aynı gün sağlık kuruluşuna başvurmak, sonradan ortaya çıkan rahatsızlıkla kaza arasındaki bağı gösterir.
Kusur oranı ilk aşamada kaza tespit tutanağı ve sigorta şirketlerinin değerlendirmesiyle ortaya çıkar. Tutanaktaki tespit hukuk mahkemesini bağlamaz; davada kusur, bilirkişi incelemesiyle ve kaza yerindeki delillerle yeniden değerlendirilir.
Alabilirsiniz. Kusurunuz tazminat hakkını ortadan kaldırmaz, yalnızca kusurunuz oranında indirim yapılmasına yol açar. Tam kusurlu sürücü ise kendi zararını karşı taraftan isteyemez.
Tedavi giderleri, geçici ve sürekli iş göremezlik nedeniyle doğan kazanç kaybı, gerekiyorsa bakıcı gideri ve manevi tazminat istenebilir. Maddi kalemler zorunlu trafik sigortasından, manevi tazminat ise sürücü ve araç işleteninden talep edilir.
Evet. Zorunlu trafik sigortasına karşı dava açmadan veya tahkime gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması gerekir. Şirket kanundaki süre içinde yanıt vermezse veya yanıt yetersiz kalırsa dava ya da Sigorta Tahkim Komisyonu yolu açılır.
Bu durumda başvuru Güvence Hesabı'na yapılır. Sigortasız araçların karıştığı kazalarda bedensel ve belirli şartlarla maddi zararlar, sürücüsü tespit edilemeyen araçlarda ise yalnızca bedensel zararlar karşılanır.
Değer kaybı, onarımdan sonra aracın piyasa değerinde oluşan düşüştür. Kusuru bulunan tarafın zorunlu trafik sigortasından istenir; aracın yaşı, kilometresi ve hasarın niteliği hesabı etkiler.
Ölenin desteğinden yoksun kalan yakınlar destekten yoksun kalma tazminatı, cenaze giderleri ve manevi tazminat isteyebilir. Destek tazminatı sigorta şirketinden, manevi tazminat ise sürücü ve araç işleteninden talep edilir.
Kural olarak zararın ve sorumlunun öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıldır. Kaza aynı zamanda suç oluşturuyorsa ceza kanunundaki daha uzun zamanaşımı süresi uygulanır.
Tazminat davaları asliye hukuk mahkemesinde görülür. Sigorta şirketine karşı taleplerde, şirket Sigorta Tahkim Komisyonu üyesiyse tahkim yoluna da başvurulabilir.
