Kask Cezası 2026 Ne Kadar? Motosiklet, Yolcu ve Motokurye Kuralları

Kask cezası 2026'da ilk ihlalde 2.500 TL'dir; son bir yıl içindeki ikinci ihlalde 5.000 TL'ye, üçüncü ve sonraki ihlallerde her seferinde 10.000 TL'ye çıkar (KTK m.78/1-b). Kasksız motor kullanan sürücünün kaydına ayrıca 15 ceza puanı işlenir, ancak bu ihlal ehliyete el konulmasını gerektirmez. Ceza motosiklet, motorlu bisiklet, bisiklet ve elektrikli bisiklette kask takmayan sürücüye de kasksız yolcuya da ayrı ayrı yazılır. Tebliğden itibaren bir ay içinde ödenen ilk ceza yüzde 25 indirimle 1.875 TL olur. Yolcu 15 yaşını doldurmamışsa 5.000 TL'lik ceza motosiklet sürücüsüne kesilir.

Bu yazıda tutarları ve ceza puanını Emniyet Genel Müdürlüğünün 2026 Trafik İdari Para Ceza Rehberi (Rehber) ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun (KTK) güncel metninden aktarıyor; kaskın hangi araçlarda zorunlu olduğunu, elektrikli scooterın durumunu, motokuryelere özgü yükümlülükleri, aday sürücüdeki sonucu, kaza tazminatına etkisini ve itiraz yolunu Karayolları Trafik Yönetmeliği (KTY) hükümleriyle birlikte ele alıyoruz. Diğer ihlallerin güncel tutarları trafik cezaları listesinde yer alır.

Kask Cezası 2026 Ne Kadar, Kaç Puan?

Koruma başlığı ve koruma gözlüğü kuralı KTK'nın 78. maddesinin birinci fıkrasının (b) bendindedir. Madde, 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunun 26. maddesiyle başlığıyla birlikte yeniden yazılmış ve 27 Şubat 2026'da yürürlüğe girmiştir. Emniyet kemerinden farklı olarak kask ihlalinin tutarı, aynı kişinin ihlali tekrarlamasına göre kademeli olarak artar. Rehberin 78/1-b satırındaki tutarlar şöyledir:

Son ihlalden geriye bir yıl içinde	2026 tutarı	Bir ay içinde ödemede
Birinci ihlal	2.500 TL	1.875 TL
İkinci ihlal	5.000 TL	3.750 TL
Üçüncü ve sonraki her ihlal	10.000 TL	7.500 TL

Rehber bu satırda cezanın uygulanacağı kişileri "Sürücülere ve Yolculara" diye gösterir ve 15 ceza puanı öngörür. İndirim, Kabahatler Kanunu'nun 17. maddesinin altıncı fıkrasından gelir: ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenirse yüzde 25 eksiğiyle tahsil edilir ve ödeme, itiraz hakkını etkilemez. Tablodaki tutarlar 2026 yılı içindir; idari para cezaları her takvim yılı başında yeniden değerleme oranında güncellenir (Kabahatler K. m.17/7).

Kaskın başta durması yetmez. KTY m.150 sürücü ve yolcuların koruma başlığını takmalarını ve bağlamalarını ister; Rehberdeki ihlal tanımı da kaskı "takmaması ve bağlamaması" biçimindedir. Kanun ayrıca koruyucu sistemi usulüne uygun kullanmayanları hiç kullanmamış sayar. Çene kayışı açık bırakılmış ya da başa geçirilmeden kola veya depoya asılmış kask bu nedenle ceza önlemez. Tutanak düzenlendikten sonra sürücü ve yolcu kasklarını takmadan motosikletin yola devam etmesine izin verilmez.

Kademeli Ceza Nasıl Sayılır?

Kademe, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içinde aynı kuralın kaç kez çiğnendiğine göre belirlenir. Örneğin Mart 2026'da ilk kez kasksız yakalanan kişi Eylül 2026'da yeniden yakalanırsa ikinci tutanak 5.000 TL olur; Ekim 2026'daki üçüncü ihlal için 10.000 TL uygulanır. Ceza kişiye özgü olduğundan sayım da motosikletin plakasına göre değil, kurala aykırı davranan kişinin kendi geçmişine göre yapılır.

Sayımda bir geçiş kuralı vardır. KTK geçici 27. maddesinin son fıkrasına göre 7574 sayılı Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önce 78. madde kapsamında yapılan işlemler tekerrür hesabında dikkate alınmaz. Bu nedenle kademeli artış ancak 27 Şubat 2026 ve sonrasında düzenlenen tutanaklar üzerinden işler; daha eski bir kask cezası ikinci ihlal sayılmaz.

Kask Cezasında Ehliyete El Konulur mu?

Konulmaz. 78. madde sürücü belgesinin 30 gün geri alınmasını yalnız emniyet kemeri kuralının bir yılda dördüncü kez çiğnenmesine bağlar; Rehberin 78/1-b satırında da geri alma veya trafikten men öngörülmez. Kemerdeki geri alma kuralı emniyet kemeri cezası yazısında ayrıca anlatılmıştır.

Kask cezası ehliyeti dolaylı yoldan etkileyebilir. Her tutanak sürücünün kaydına 15 puan ekler ve bir yıl içinde toplam 100 ceza puanını dolduran sürücünün belgesi ilk seferde 2 ay geri alınır (KTK m.118). Kask ihlali tek başına bu eşiğe ancak yedi tutanakla ulaşır, ama hız, şerit veya telefon gibi başka ihlallerin puanlarıyla birlikte toplanır. Aday sürücüdeki daha sert sonuç aşağıda ayrıca ele alınmıştır.

Kask Hangi Araçlarda Zorunlu?

KTK m.78, koruyucu sistemlerin hangi araçlarda kullanılacağını yönetmeliğe bırakır. Güncel liste KTY m.150'nin ikinci fıkrasının (a) bendindedir ve bendin bugünkü hâli 4 Kasım 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikle yürürlüğe girmiştir. Araç tanımları da KTY m.3'te yer alır:

Araç	Sürücü	Yolcu
Motosiklet (azami tasarım hızı 45 km/s'yi veya silindir hacmi 50 cm³'ü aşan iki ya da üç tekerlekli taşıtlar)	Kask ve koruma gözlüğü, ayrıca koruyucu eldiven	Kask ve koruyucu eldiven
Motorlu bisiklet (moped, azami hız 45 km/s, 50 cm³ veya 4 kW'a kadar)	Kask ve koruma gözlüğü	Kask
Bisiklet ve elektrikli bisiklet (en çok 0,25 kW, 25 km/s'de kesilen pedal destekli)	Kask; koruma gözlüğü bisikletlilerde aranmaz	Kask
1 Ocak 2001'den sonra üretilmiş T3 kategorisi traktör	Kask ve koruma gözlüğü	Kask

Bentte iki istisna vardır: üç tekerlekli yük motosikletleri ile sürücüsü ve yolcuları bir çerçeve veya karoseri tarafından korunan araçlar kask zorunluluğunun dışındadır. Kaskın kendisinde vizör gibi bir koruma gözlüğü varsa ayrıca gözlük aranmaz. Motosikletin hacmi veya gücü kuralı değiştirmez; listede sayılan bir araçta küçük hacimli bir motor da büyük motor gibi kask gerektirir.

Elektrikli Scooterda Kask Zorunlu mu?

KTK m.3, elektrikli skuteri hızı en fazla 25 km/saate ulaşan ve ayakta kullanılan bir taşıt olarak ayrıca tanımlar. KTY m.150'deki kask listesinde ve yönetmeliğe ekli cetvelin kask satırında elektrikli skuter yer almaz; aynı cetvel skuteri yalnız gece giyilecek reflektif kıyafet satırında açıkça sayar. Paylaşımlı skuterleri düzenleyen 14 Nisan 2021 tarihli Elektrikli Skuter Yönetmeliği de kullanıcıların uyacağı kuralları saydığı 5. maddede kask yükümlülüğüne yer vermez. Yönetmelik kaskı, kiralama işletmecisinin kullanıcıyı kask, dizlik ve reflektörlü ceket konusunda bilgilendirme yükümlülüğü olarak düzenler (m.16); 2 Aralık 2025 tarihli değişiklik bu hatırlatmanın üyelik aşamasında veya ilk kullanımdan önce yapılmasını da öngörmüştür.

Bu metinlere göre elektrikli scooterda kask takmamak, 78/1-b kapsamında tutara bağlanmış bir ihlal olarak düzenlenmemiştir. Ayrım aracın tanımına dayandığı için oturma yeri ve pedalı olan elektrikli bisiklet ile ayakta kullanılan skuter karıştırılmamalıdır; KTY'deki tanıma uyan elektrikli bisiklet kask kuralına tabidir. Elektrikli skuterin diğer kuralları ve cezaları bu yazının konusu dışındadır; bunlar elektrikli scooter cezası yazısında ele alınmıştır.

Kask Hangi Standartta Olmalı, Eldiven ve Gözlük Şart mı?

KTY'ye ekli (1) sayılı cetvel kaskın niteliğini tarif eder: kask yanmayacak, başı ısıya, çarpmaya ve dış tesirlere karşı koruyacak, görmeye ve işitmeye engel olmayacak, kolay takılıp çıkarılacak ve Avrupa Ekonomik Komisyonunun ECE R 22 Regülasyonuna uygun olacaktır. Koruma gözlüğü yalnız sürücüler için aranır; gözü dış tesirlere karşı koruyan, görüşü bozmayan renkli veya renksiz bir gözlük yeterlidir. Vizörsüz açık kask kullanan ve gözlük takmayan motosiklet sürücüsü de 78/1-b kapsamına girer, çünkü bent kaskla gözlüğü birlikte düzenler.

Koruyucu eldiven ise ayrı bir kuraldır. KTY m.150/2-b, 4 Kasım 2025 tarihli değişiklikle motosiklet sürücüsüne ve taşınıyorsa yolcusuna TS EN 13594 standardına uygun koruyucu eldiven takma zorunluluğu getirmiştir; bu kural motorlu bisikleti ve bisikleti kapsamaz. Eldiven kaskın bulunduğu (b) bendinde değil, yönetmelikte belirlenen diğer koruyucu sistemler arasındadır ve Rehberin 78/1-d satırındaki 1.000 TL'lik (bir ayda ödemede 750 TL) cezanın kapsamına girer. Aynı cetvel bisiklet, elektrikli bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosiklet kullananlardan gece yolculuklarında reflektif yelek veya benzeri kıyafet giymelerini de ister.

Kasksız Yolcu Cezası Kime Yazılır?

Kask yükümlülüğü kişiseldir: sürücü kendi kaskını, yolcu da kendi kaskını takmakla yükümlüdür. Bu yüzden motosiklette arkada oturan yetişkin yolcu kasksızsa ceza o yolcuya yazılır; sürücü de kasksızsa sürücüye ayrıca tutanak düzenlenir. Sürücünün kasklı olması yolcunun cezasını ortadan kaldırmadığı gibi, yetişkin yolcunun cezası da sürücüye aktarılmaz. Kademe her kişi için ayrı hesaplanır.

Ceza puanı yalnız sürücüye işlenir. Rehberin puan sütunu "Ceza Puanı (Sürücüler İçin)" başlığını taşır; kasksız yolcu para cezası öder ama puan almaz. Motosiklette yolcu taşımanın kendine özgü sınırları da vardır: sürücü arkasında yeterli oturma yeri yoksa yolcu bindirilemez ve oturma yeri olsa bile birden fazla yolcu taşınamaz (KTY m.136).

15 Yaşından Küçük Yolcu Kasksızsa Ceza Kime Yazılır?

78. maddenin son fıkrası sürücüye, 15 yaşını doldurmamış çocukların koruyucu sistemleri kullanmasını sağlama yükümlülüğü yükler. Kasksız ya da kaskı bağlanmamış bir çocuğun motosiklette yolcu olarak seyahat etmesine izin veren sürücüye 5.000 TL ceza uygulanır; Rehber bu satır (78/8) için bir ayda ödemede 3.750 TL öngörür ve ceza puanı göstermez. Çocuğa ise ceza yazılmaz, çünkü fiil sırasında 15 yaşını doldurmamış çocuk hakkında idari para cezası uygulanamaz (Kabahatler K. m.11).

Sürücü de kasksızsa kendi 78/1-b cezası bu tutara ayrıca eklenir. Bisikleti kendisi süren 15 yaşından küçük çocuk için de Kabahatler Kanunu'nun aynı kuralı geçerlidir; son fıkradaki yükümlülük çocuğu araçta taşıyan sürücüye yöneliktir. Kanun ayrıca bisiklet kullananların 11, elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter kullananların 15 yaşını bitirmiş olmasını şart koşar (KTK m.37).

Motokuryeler İçin Kask Kuralları

Trafik kuralları bakımından motokurye diğer motosiklet sürücülerinden farklı değildir: kask ve gözlük 78/1-b'ye, eldiven 78/1-d'ye tabidir ve kasksız yakalanan kuryeye yazılan ceza kuryenin kendisine kesilir. Kuryeye özgü kurallar Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde, kurye işletmeciliğini düzenleyen 15 Mayıs 2025 tarihli değişiklikle getirilmiştir ve muhatabı esas olarak kuryeyi çalıştıran yetki belgesi sahibidir:

• P1 ve P2 yetki belgesi sahipleri çalıştırdıkları kuryelere ilgili mevzuata uygun koruyucu ekipman sağlamak ve bu ekipmanın kullanılmasını takip etmekle yükümlüdür; aykırılıkta yetki belgesi sahibine 10 uyarma verilir (m.43/A-7).
• Koruyucu ekipman içindeki reflektif yelek ile kaskın üzerine "KURYE" ibaresi ve firmanın U-Net numarası görünecek şekilde yazdırılmalıdır; aykırılık 3 uyarma gerektirir (m.43/A-8).
• Her kurye, yetki belgesi sahibinin tuttuğu kurye listesine kaydedilir ve kuryenin kurye faaliyet belgesine sahip olması aranır (m.43/A-1, m.34/3).

Firmanın ekipman sağlama yükümlülüğü trafik cezasının muhatabını değiştirmez; denetimde kasksız yakalanan kurye 78/1-b cezasını kendisi öder, firmanın yükümlülüğü ise taşıma mevzuatındaki uyarma yaptırımıyla ayrıca denetlenir. Teslimat sırasında geçirilen kazanın iş kazası boyutu, kuryenin çalışma statüsü ve işverenin iş güvenliği sorumluluğu kurye kazası tazminat talepleri yazısında anlatılmıştır.

Aday Sürücüde Kask İhlali Belgeyi İptal Ettirir mi?

Ettirebilir. İlk kez sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden belge alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren iki yıl aday sürücü sayılır. Bu sürede KTK'nın 78. maddesinin üç kez ihlal edilmesi aday sürücü belgesinin iptal sebebidir (KTK ek m.17/2-ç). Ek 17. madde 24 Temmuz 2026 tarihli 7590 sayılı Kanunla yeniden yazılmış ve 31 Temmuz 2026'da yürürlüğe girmiştir. Motosiklet belgesini yeni almış bir sürücü için üçüncü kask tutanağı hem 10.000 TL'lik cezayı hem de belgenin iptalini doğurur.

Kemer ve kask aynı maddenin farklı bentlerinde yer aldığından, iki farklı bentteki ihlallerin "78. maddenin üç kez ihlali" olarak birlikte sayılıp sayılamayacağı tartışılabilir. Ayrıca adaylık süresinde 75 ceza puanının aşılması da iptal sebebidir (ek m.17/2-b); her kask tutanağı 15 puan getirdiğinden, başka ihlallerin puanlarıyla birlikte bu sınır üç kask ihlalinden önce de aşılabilir. İptalin sonuçları ve idare mahkemesindeki dava yolu aday sürücü belgesi iptali yazısında ayrıntılı olarak ele alınmıştır.

Kask Takmamak Kaza Tazminatını Düşürür mü?

Kask takmamak motosikletliyi kural olarak kazaya sebep olan taraf yapmaz; kazanın oluşumundaki kusur sürücülerin davranışlarına göre belirlenir. Kask, zararın büyüklüğünü ilgilendirir. Türk Borçlar Kanunu'nun 52. maddesine göre zarar gören, zararın doğmasında veya artmasında etkili olmuşsa hâkim tazminatı indirebilir. Bu kurumun genel kuralları müterafik kusur yazısında, motosiklet kazasında istenebilecek kalemler ise motosiklet kazası tazminatı yazısında anlatılmıştır; burada yalnız kaskla ilgili güncel Yargıtay uygulaması özetlenmiştir.

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi 2026 kararlarında müterafik kusurun bir def'i olmadığını, savunma olmasa da resen dikkate alınması gerektiğini belirtir. Kaskın takılmadığı kaza tespit tutanağıyla ya da yaralanmanın niteliğiyle sabitse indirim yapılmadan verilen kararları bozar. Kafa bölgesinden yaralanan motosiklet sürücüsüne ilişkin bir kararda Daire şu sonuca varmıştır:

“...TBK’nın 52 maddesi gereğince Dairemizin yerleşik uygulamasına göre %20 oranında müterafik kusur indirimi yapılmak suretiyle davalının sorumlu olduğu tazminat miktarının belirlenmesi gerekirken yazılı şekilde hüküm tesisi doğru görülmemiştir.” Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2026/2884, K. 2026/4798, T. 27.04.2026

Aynı yaklaşım, yüz kemiğinde çökme bulunan bir motosiklet sürücüsü (E. 2025/15004, K. 2026/5495, T. 07.05.2026) ve otopsi raporunda kafatası kırıkları ile beyin kanaması saptanan, kararda motorlu bisiklet sürücüsü olarak anılan bir kişinin yakınlarının açtığı destekten yoksun kalma davasında (E. 2026/2776, K. 2026/5916, T. 14.05.2026) da uygulanmıştır. Daire, kaza tarihinde 3 yaşında olan ve tutanakta kask durumu belirsiz kalan yolcu çocuk dosyasında da kafa bölgesindeki yaralanmayı ve motosiklette dört kişi bulunmasını gözeterek yüzde 20 indirim yapılması gerektiğine hükmetmiştir (E. 2026/2483, K. 2026/5383, T. 06.05.2026). İtiraz Hakem Heyeti, çocuğun yaşı nedeniyle kaskın onun sorumluluğunda olmadığını kabul etmişti; Dairenin bozma gerekçesinde yaş konusu ayrıca tartışılmamıştır.

İndirim otomatik değildir. Kaskın takılmaması ile zarar arasında bağ kurulamıyorsa indirim yapılmaz. Daire, ölümün otopsi raporuna göre karın ve akciğer bölgesindeki iç kanamadan kaynaklandığı bir dosyada "kask takılmaması ile ölüm arasında illiyet bağı bulunmadığı" gerekçesiyle indirimi doğru bulmamıştır (Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2023/6936, K. 2024/2742, T. 13.03.2024; karar aynı dosyada verilen E. 2025/6526, K. 2025/15975 sayılı kararda aktarılmıştır). Kanunda sabit bir oran yoktur; yüzde 20, Dairenin kendi yerleşik uygulamasıdır. Kaza tespit tutanağındaki kask tespiti, adli tıp ve maluliyet raporundaki yaralanma bölgesi ve gerektiğinde bilirkişi görüşü bu tartışmada belirleyicidir. Motosiklet yolcusunun kimden hangi kalemleri isteyebileceği trafik kazası yolcu tazminatı yazısındadır.

Kask Cezasına İtiraz Nasıl Yapılır?

Kask cezası bir idari para cezasıdır ve itiraz, tutanağın tebliğ veya tefhiminden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine yapılır (Kabahatler K. m.27). Cezayı indirimli ödemek itiraz hakkını kaldırmaz. Bu cezaya özgü itiraz sebepleri şunlardır:

• Kaskın takılı ve bağlı olduğu, örneğin kamera kaydı veya tanık beyanıyla gösterilebiliyorsa.
• Araç kask listesinin dışındaysa: elektrikli skuter, üç tekerlekli yük motosikleti ya da sürücüsü ve yolcusu karoseriyle korunan bir araç.
• Kademe yanlış uygulanmışsa: önceki ihlal bir yıldan eski ise, 27 Şubat 2026'dan önceki bir işleme dayanıyorsa ya da başka bir kişiye aitse.
• Ceza 15 yaşını doldurmamış çocuğa yazılmışsa ya da yetişkin yolcunun cezası sürücü adına düzenlenmişse.

Dilekçenin içeriği, ödemenin iadesi ve itirazın sonucu trafik cezasına itiraz yazısında anlatılmıştır.

Kask Cezası Hakkında Sık Sorulan Sorular

Kask cezası kaç puan?

Rehbere göre kask ihlali sürücü için 15 ceza puanıdır ve puan her tutanakta yeniden işlenir. Rehberdeki puan sütunu yalnız sürücüler içindir; kasksız yolcuya puan verilmez. Bir yıl içinde toplam 100 puanı dolduran sürücünün belgesi ilk seferde 2 ay geri alınır.

Kasksız yolcu cezası sürücüye mi yazılır?

Yetişkin yolcunun cezası yolcunun kendisine yazılır; sürücü kasklı olsa bile kasksız artçı için ayrı tutanak düzenlenir. Yolcu 15 yaşını doldurmamışsa çocuğa ceza verilmez, bunun yerine motosiklet sürücüsüne 5.000 TL ceza uygulanır.

Elektrikli bisiklette kask cezası var mı?

Var. Karayolları Trafik Yönetmeliği kask zorunluluğu getirilen araçlar arasında elektrikli bisikleti açıkça sayar. Pedal destekli bu bisikleti kasksız süren kişiye motosikletteki gibi 2.500 TL ceza yazılır ve tutar tekrar eden ihlallerde aynı kademelerle artar.

Elektrikli scooterda kask cezası var mı?

Yönetmelikteki kask listesinde elektrikli skuter yer almaz; aynı cetvel skuteri yalnız gece giyilecek reflektif yelek satırında anar. Elektrikli Skuter Yönetmeliği de kaskı kullanıcıya yüklenen bir zorunluluk olarak değil, kiralama işletmecisinin kullanıcıyı bilgilendirme yükümlülüğü olarak düzenler.

Kask cezası plakaya yazılır mı?

KTK m.116, sürücüsü tespit edilemeyen araçlar için plakaya göre tutanak düzenlenmesine ve cezanın araç sahibine tebliğine izin verir. Kask ihlali ise kişiye bağlıdır ve Rehber cezayı sürücüye ve yolcuya yöneltir. Plakaya göre düzenlenmiş bir kask tutanağında motosikleti o sırada kimin kullandığı ve kimin kasksız olduğu itirazda tartışılabilir.

Kask cezasında ehliyete el konulur mu?

Hayır. Kanun ve Rehber kask ihlali için belge geri alma öngörmez; bu yaptırım 78. maddede yalnız emniyet kemeri için vardır. Ancak her tutanak 15 puan getirir ve aday sürücüde kask kuralının üçüncü ihlali belgenin iptaline yol açar.

Kask cezası erken ödeme indirimi ne kadar?

Ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenirse yüzde 25 indirim uygulanır. İlk ihlaldeki 2.500 TL 1.875 TL'ye, ikinci ihlaldeki 5.000 TL 3.750 TL'ye, üçüncü ve sonraki ihlallerdeki 10.000 TL 7.500 TL'ye düşer. İndirimli ödeme itiraz hakkını ortadan kaldırmaz.

Kask takmayan motosikletli tazminat alabilir mi?

Alabilir. Kask takmamak tazminat hakkını ortadan kaldırmaz; kaskın takılmadığı ve baş ya da yüz yaralanmasıyla zararın arttığı gösterilirse tazminattan indirim yapılır. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi bu durumda yüzde 20 indirimi yerleşik uygulama olarak benimser, yaralanmayla bağ kurulamayan olaylarda ise indirimi kabul etmez.