URSA Avukatlık

Trafik Kazası Avukatı

Trafik kazası sonrasında en sık yapılan hata, sigortanın ilk teklifini hemen kabul etmektir. Ödeme tahsil edildikten sonra fark talebi zorlaşır. Dava açmadan önce sigorta şirketine yazılı başvuru zorunludur.

Sorumlu avukat: Güncellenme:

Trafik kazası avukatı kapak görseli: hasarlı araç, reflektör, tazminat ve sigorta dosyaları

Trafik kazası avukatı, kazada yaralanan, yakınını kaybeden veya aracı zarar gören kişiyi tazminat, sigorta ve ceza süreçlerinde temsil eden avukattır. Kusur oranına itiraz eder, sigorta şirketine yazılı başvuruyu hazırlar ve maddi ve manevi tazminatı Sigorta Tahkim Komisyonunda ya da mahkemede ister. Yaralanmalı ve ölümlü kazalarda taksirle yaralama veya öldürme soruşturmasını da takip eder.

URSA Avukatlık, trafik kazası dosyalarını Türkiye genelinde takip eder. Yaralanma, ölüm, araç hasarı ve sigortanın eksik ödemesi ayrı sorular doğurur; durumunuza en yakın başlığa aşağıdan geçebilirsiniz.

Durumunuza uyan bölüme geçin: YaralandımYakınımı kaybettimAracım zarar gördüSigorta eksik ödedi

Trafik Kazası Avukatı — Av. Halil İbrahim Uygur

Ofis AdıURSA Avukatlık Bürosu
AvukatAv. Halil İbrahim Uygur
Telefon0530 830 34 06
WhatsApp0530 830 34 06
E-postabilgi@ursaavukatlik.com
Çalışma SaatleriHafta içi 09:00 – 18:00 (Trafik kazaları için 7/24 destek)
Hizmet AlanıTürkiye geneli, 81 il – Trafik kazası tazminat ve ceza dosyaları
HaritaHaritada gör

Kaza dosyanızdaki belgeleri birlikte inceleyelim. Kusur durumu, sigorta yazışmaları ve tazminat kalemleri için hukuki değerlendirme alabilirsiniz.

Trafik Kazası Avukatı Ne Yapar?

Kaza dosyalarını takip eden vekil yalnızca dava açan kişi değildir. Dosyanın en çok belirleyen kısmı dava öncesinde kurulur. Avukat önce kaza tespit tutanağını, kolluk evrakını, olay yeri fotoğraflarını ve sağlık kayıtlarını inceler, kusur dağılımını kontrol eder ve talep edilecek tazminat kalemlerini ayrıştırır.

Trafik kazası avukatının üstlendiği işleri gösteren şema

İkinci aşamada sigorta başvurusu hazırlanır, gelen teklif gerçek zararla karşılaştırılır ve tahkim ile mahkeme arasında tercih yapılır. Maluliyet raporu, aktüerya hesabı ve eksper raporu hukuki açıdan denetlenir. Kazadan doğan ceza soruşturması ile tazminat süreci ayrı yollardır; birinin sonucu diğerini kendiliğinden belirlemez.

Trafik Kazalarına Hangi Avukat Bakar?

Trafik kazası dosyasına baroya kayıtlı her avukat bakabilir. Avukatlık Kanunu, mahkeme ve hakem önünde hak takibini baro levhasına yazılı avukatlara bırakır (m. 35); kanunda "trafik kazası avukatı" diye ayrı bir uzmanlık unvanı yoktur. Bir baroya kayıtlı avukat, sürekli olmamak şartıyla Türkiye'nin her yerinde avukatlık yapabilir (m. 66). Kazanın olduğu il ile avukatın bürosunun bulunduğu ilin aynı olması gerekmez.

Seçimde belirleyici olan unvan değil, dosyanın hangi alanlara dokunduğudur. Bir trafik kazası çoğu zaman üç ayrı yol açar:

  • Tazminat: sigorta şirketine yazılı başvuru, Sigorta Tahkim Komisyonu veya hukuk mahkemesinde maddi ve manevi tazminat talebi.
  • Sigorta: zorunlu trafik sigortası, kasko, İMM ve Güvence Hesabı başvuruları ile sigortacının rücu talepleri.
  • Ceza: taksirle yaralama veya taksirle öldürme soruşturmasında müşteki vekilliği. Taksirle yaralamanın temel hâli dört aydan iki yıla kadar hapis veya adli para cezası gerektirir (TCK m. 89/1); soruşturma kural olarak şikâyete bağlıdır (TCK m. 89/5) ve şikâyet süresi, fiilin ve failin öğrenilmesinden itibaren altı aydır (TCK m. 73).

Üç yolun aynı avukatça yürütülmesi, ceza dosyasındaki kusur raporunun ve sağlık kayıtlarının tazminat dosyasına zamanında taşınmasını sağlar. Ceza tarafının ayrıntısı için trafik kazası ceza davası içeriğimize bakabilirsiniz.

Trafik Kazası Sonrası Ne Yapılmalı?

Trafik kazası tazminatı sürecinin temeli kaza anında atılır. Yaralı varsa 112 aranır, araçlar trafiği tehlikeye atmayacak şekilde konumlandırılır ve reflektör konulur. Yaralanma, ölüm veya anlaşmazlık varsa kolluk çağrılır. Kolluk tarafından düzenlenen tutanak, sonraki tazminat sürecinin en güçlü belgesidir. Kusur tartışmalıysa veya alkol şüphesi varsa 155 aranarak resmi tutanak istenir.

En sık yapılan hata, "önemli bir şeyim yok" diyerek hastaneye gitmemektir. Kaza günü alınmayan muayene kaydı, aylar sonra ortaya çıkan kalıcı rahatsızlığın kazayla bağını ispatlamayı zorlaştırır. Kamera kayıtları çoğu sistemde sınırlı bir süre saklandığından görüntü talebi gecikmeden yapılmalıdır. Aşağıdaki belgeleri ilk günlerde toplamanız süreci belirgin biçimde kolaylaştırır.

  • Kaza tespit tutanağı veya taraflarca doldurulan anlaşmalı tutanak.
  • Olay yerine, araç konumlarına ve hasara ait fotoğraf ve video kayıtları.
  • Tanık ad, soyad ve iletişim bilgileri.
  • Acil servis kaydı, epikriz, reçete ve tedavi faturaları.
  • Karşı aracın plakası, ruhsat bilgisi ve zorunlu trafik sigortası poliçe numarası.
  • Alkol raporu, ehliyet durumu ve varsa kolluk ifade tutanağı.

Tutanağa itiraz süreci ayrı bir konudur; ayrıntılar için kaza tespit tutanağına itiraz içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Hangi Trafik Kazalarında Tazminat Talep Edilebilir?

Trafik kazası tazminatı, kusuru bulunmayan veya kusuru kısmi olan herkes için doğar. Tam kusurlu sürücü kendi zararını isteyemez; aracındaki yolcular ve etkilenen üçüncü kişiler talep hakkını korur.

Hangi kazalarda tazminat talep edilebileceğini gösteren şema

Kazanın türü, hangi kalemlerin gündeme geleceğini belirler.

Yaralanmalı, Ölümlü ve Maddi Hasarlı Kazalar

Yaralanmalı kazalarda tedavi giderleri, iş göremezlik ve kalıcı sakatlık durumunda maluliyet tazminatı talep edilir. Ölümlü kazalarda geride kalan eş, çocuk ve ana babanın destekten yoksun kalma tazminatı doğar. Halk arasında kan parası denen ödemenin hukuki karşılığı budur. Maddi hasarlı kazalarda ise onarım bedeli, değer kaybı ve araçtan yararlanamama zararı gündeme gelir. Ayrıntı için yaralanmalı kaza ve kırık içeriğimize bakabilirsiniz.

Yolcu, Yaya ve Motosiklet Kazaları

Yolcu, kusuru bulunmadığı için her iki aracın sigortasına başvurabilir. Yaya kazalarında yayanın kusuru indirim sebebidir, talep hakkını kaldırmaz. Motosiklet kazalarında yaralanma ağır olduğundan maluliyet oranı tazminatın büyüklüğünü tayin eder. Toplu taşıma kazaları için otobüs kazasında yolcu hakları içeriğimiz ayrıntılı bilgi verir.

Trafik Kazasında Hangi Tazminatlar Talep Edilebilir?

Tek bir "tazminat parası" yoktur. Her zarar kalemi ayrı hesaplanır, ayrı belgelenir ve ayrı talep edilir. Dilekçede atlanan kalem sonradan telafisi güç kayıp doğurur.

Kalemler üç grupta toplanır: araç ve eşya zararları, bedeni zararlar, ölüm halinde doğan zararlar. Manevi tazminat her üç grupla birlikte istenir.

Araç Hasarı, Değer Kaybı ve Mahrumiyet Bedeli

Onarım bedeli, aracın kaza öncesi haline getirilmesinin masrafıdır. Değer kaybı, onarım yapılsa bile ikinci el fiyatının düşmesinden doğar ve tutarı aracın yaşı, kilometresi, hasarın yeri ve büyüklüğü dikkate alınarak ikinci el piyasa verileriyle belirlenir. Araç mahrumiyet bedeli, onarım süresince araçtan yararlanamamanın karşılığıdır ve ikame araç kiralanmasa da istenir. Hesap yöntemi için araç değer kaybı hesaplama sayfamıza bakınız.

İş Göremezlik, Maluliyet ve Tedavi Giderleri

Bedeni zararda üç kalem öne çıkar: tedavi giderleri, geçici iş göremezlik zararı ve kalıcı sakatlıkta ömür boyu süren kazanç kaybı. Maluliyet oranı, yetkili sağlık kurulu raporuyla belirlenir. Rapor, tedavi tamamlanıp kalıcı durum belli olduktan sonra alınmalıdır; beklenecek süre yaralanmanın türüne göre değişir. Rakamsal beklentinizi görmek için trafik kazası tazminat hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.

Destekten Yoksun Kalma ve Manevi Tazminat

Destekten yoksun kalma tazminatı, ölenin sağlığında yaptığı maddi katkıdan yoksun kalan yakınlarına ödenir; mirasçı olmak şart değildir, fiilen destek görmek yeterlidir. Manevi tazminat hakim tarafından takdir edilir. Ayrıntı için destekten yoksun kalma tazminatı içeriğimizi inceleyiniz.

Trafik Kazalarında Maddi Tazminat Kimden İstenir?

Trafik kazasında maddi tazminat; kusurlu sürücüden, aracın işleteninden ve aracın zorunlu trafik sigortasını yapan sigorta şirketinden istenir. Araç sigortasız veya tespit edilemiyorsa bedensel zararlar için Güvence Hesabına başvurulur; araç hasarı Güvence Hesabından istenemez. Zarardan birden fazla kişi sorumluysa sorumluluk müteselsildir (KTK m. 88); zarar gören, talebini her birine kendi sorumluluk sınırı içinde yöneltebilir.

SorumluDayanakSorumluluğun niteliği
Kusurlu sürücüTBK m. 49Kusurlu ve hukuka aykırı fiilden doğan zarar
Aracın işleteni (çoğunlukla ruhsat sahibi)KTK m. 85Kusur aranmaz; aracın işletilmesinden doğan zarar
Aracın bağlı olduğu teşebbüsün sahibiKTK m. 85/1Araç bir şirketin unvanı veya işletme adı altında işletiliyorsa işletenle birlikte
Zorunlu trafik sigortacısıKTK m. 91 ve m. 97Poliçe teminatına kadar; 2026'da kişi başı bedeni teminat 3.600.000 TL
Güvence Hesabı5684 sayılı Kanun m. 14Sigortasız, tespit edilemeyen veya çalıntı araçlarda yalnız bedensel zararlar; sigorta şirketinin iflası veya ruhsatlarının iptalinde maddi ve bedensel zararlar, teminat tutarına kadar

Teminatı aşan zarar ve manevi tazminat sigortacıdan değil, sürücü ve işletenden istenir; işletenin İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) poliçesi varsa aşan kısım bu poliçeden karşılanabilir. Sigortacıya dava veya tahkimden önce yazılı başvuru yapılması şarttır. Başvurunun içeriği için trafik kazalarında sigorta şirketine başvuru, Güvence Hesabının şartları için Güvence Hesabı içeriğimize bakabilirsiniz.

Kusur Oranı Tazminatı Nasıl Etkiler?

Kusur oranı alacağınız tutarı doğrudan belirler. Yüzde 20 kusurlu bulunursanız zararın yüzde 20'si düşülür. Tutanakta veya ceza dosyasında yer alan kusur dağılımı dosyanın en çok tartışılan noktasıdır; kolluğun olay yerindeki ilk değerlendirmesi teknik kusur incelemesi değildir.

Ceza mahkemesinin belirlediği kusur oranının hukuk mahkemesini bağlayıp bağlamadığı sık sorulur. Cevap Türk Borçlar Kanunu m. 74'te yazılıdır: ceza hakiminin kusurun değerlendirilmesine ilişkin kararı hukuk hakimini bağlamaz. Hukuk Genel Kurulu, E. 2011/17-50, K. 2011/231, T. 27.04.2011 sayılı kararında bu ayrımı şöyle ortaya koymuştur:

“Hukuk hâkimi, ceza mahkemesi kararı, kusur durumu ve bu dosyada alınan kusur bilirkişi raporları ile bağlı değil ise de, ceza mahkemesi kararındaki maddi olgular ile bağlıdır.”

Yargıtay Hukuk Genel Kurulu, E. 2011/17-50, K. 2011/231, T. 27.04.2011

Pratik sonuç şu: ceza dosyasında aleyhinize çıkan kusur oranı, tazminat dosyanızın kaderini tek başına belirlemez. Buna karşılık ceza mahkemesinin tespit ettiği maddi olgular hukuk hakimini bağlar. Aynı kararda Kurul, beraat kararının, kusur ve derecesinin, zarar tutarının ve illiyetin hukuk hâkimini bağlamadığını; ceza hâkiminin tespit ettiği maddi olayların ve fiilin hukuka aykırılığının ise taraflar yönünden kesin delil sayıldığını belirtmiştir.

Kusur Oranına İtiraz Edilebilir mi?

Kusur oranına itiraz edilebilir. Bilirkişi raporuna karşı, tebliğinden itibaren iki hafta içinde gerekçeli itiraz sunulur (HMK m. 281); ek rapor veya yeni heyet istenir. İtiraz fren izi, çarpma açısı, hız hesabı ve görüş mesafesi gibi somut verilere dayanmalıdır. Ayrıntı için asli ve tali kusur maddeleri içeriğimize bakabilirsiniz.

Sigorta Şirketi Eksik Ödeme Yaparsa Ne Yapılır?

Sigorta şirketinin ödeme yapmış olması dosyayı kapatmaz. Ödeme çoğu zaman gerçek zararın altında kalır: maluliyet oranı düşük hesaplanmış, kusur sigortacı lehine kabul edilmiş veya geçici iş göremezlik dikkate alınmamış olur. Aradaki fark bakiye tazminat olarak istenir.

Ödeme sırasında imzalatılan ibraname genellikle "hiçbir talebim kalmamıştır" ifadesini taşır; belge her koşulda hakkı sona erdirmez. Hukuk Genel Kurulu, E. 2023/6, K. 2024/292, T. 29.05.2024 sayılı kararında, ödenen tutar ile gerçek zarar arasında açık oransızlık bulunduğunda belgenin ibraname değil makbuz sayılacağını kabul etmiştir.

“Gerçek anlamda ibranameden söz edebilmek için tazmin edilecek miktar ile buna karşılık alınan meblağ arasında açık oransızlığın bulunmaması koşuldur. Başka bir anlatımla, açık oransızlığın bulunduğu durumlarda anılan belge ibraname değil, ancak makbuz niteliğindedir.”

Yargıtay Hukuk Genel Kurulu, E. 2023/6, K. 2024/292, T. 29.05.2024

Sizin açınızdan anlamı nettir: ödeme aldınız diye kalan talebiniz kendiliğinden sona ermez. Önemli olan, ödenen tutar ile gerçek zarar arasındaki farkın teknik raporlarla ortaya konmasıdır.

Sigorta Şirketine Başvuru

Mahkeme veya tahkim yoluna gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması dava şartıdır (KTK m. 97). Sigortacı başvuruya 15 gün içinde yanıt vermek zorundadır; yanıt vermez veya teklifi yetersiz kalırsa dava ve tahkim yolu açılır. Sigortacı, belgelerin kendisine ulaştığı tarihten itibaren 8 iş günü içinde ödeme yapmak zorundadır (KTK m. 99); bu süre dolunca temerrüde düşer ve faiz bu tarihten işler. Başvuruya poliçe bilgisi, kaza evrakı, sağlık raporları ve hesap dökümü eklenir. Belgede eksik bulunması başvuruyu geçersiz kılmaz; usulüne uygun başvuru yapılmışsa eksik evrak sonradan tamamlanır ve dava şartı gerçekleşmiş sayılır.

İbraname İmzalandıysa Ne Olur?

İbraname imzalanmış olsa dahi ödenen tutar gerçek zararın altındaysa fark talep edilir. Belirleyici olan başlığın adı değil, ödemenin zararı karşılayıp karşılamadığıdır. İmza sırasında "fazlaya ilişkin haklarım saklıdır" şerhi koymak süreci kolaylaştırır; şerh yoksa da hak kaybolmaz. Yetersiz olduğu açıkça belli olan anlaşma, yapıldığı tarihten itibaren 2 yıl içinde iptal edilebilir (KTK m. 111/2). Ayrı iptal davası açmak gerekmez; itiraz görülmekte olan dava içinde ileri sürülür.

PDFÖrnek ibraname metniİmzalamadan önce inceleyin. Örnektir; dosyanıza göre uyarlanmalıdır.

Sigorta Tahkim Komisyonu mu Mahkeme mi?

Sigorta şirketine karşı iki yol vardır. Tahkim, üyesi olan şirketler için hızlı ve düşük masraflı çözüm sunar. Mahkeme daha uzun sürer, buna karşılık kapsamlı bilirkişi incelemesine imkan tanır. Tercih, tutara ve teknik karmaşıklığa göre yapılır. Davanın hangi yerde ve hangi mahkemede açılacağı trafik kazasında görevli ve yetkili mahkeme yazısında anlatılmıştır.

ÖlçütSigorta Tahkim KomisyonuMahkeme
Ön şartSigortacıya başvuru zorunluSigortacıya başvuru zorunlu
SüreHakem en geç 4 ay içinde karar verirKanunda belirli bir süre yok; bilirkişi incelemelerine göre uzar
MasrafBaşvuru ücreti düşükHarç ve gider avansı daha yüksek
BilirkişiHakem tarafından sınırlı incelemeGeniş kapsamlı rapor alınabilir
İtirazTutara göre itiraz hakemi ve temyizİstinaf ve şartları varsa temyiz

Tahkim yoluna gitmeden ayrıca arabulucuya başvurmanın gerekip gerekmediği sık sorulur. Zorunlu trafik sigortacısına karşı mahkemede dava açılacaksa da arabuluculuk dava şartı değildir; yalnız şirkete yazılı başvuru zorunludur (KTK m. 97; Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2023/12689, K. 2024/4378, T. 08.05.2024). Sigorta Tahkim Komisyonuna yapılan başvuru dava değil tahkim yolu olduğundan arabuluculuk şartı aranmaz; hakem, dosya üzerinden inceleme yaparak en geç 4 ay içinde karar verir (5684 sayılı Kanun m. 30). Süreç ayrıntısı için Sigorta Tahkim Komisyonu içeriğimizi inceleyiniz.

Tahkim mi mahkeme mi sorusunun cevabı dosyanıza göre değişir. Poliçe, hasar dosyası ve ödeme yazışmalarınızı birlikte değerlendirebiliriz.

Karşı Taraf Sigortasızsa Ne Olur?

Karşı aracın zorunlu trafik sigortası yoksa, aracı veya sigortalısı tespit edilemiyorsa ya da kazaya çalıntı araç karışmışsa devreye Güvence Hesabı girer; ancak Hesap bu hâllerde yalnızca kişiye gelen bedensel zararları öder (5684 sayılı Sigortacılık Kanunu m. 14/2). Ödeme, kaza tarihinde geçerli zorunlu trafik sigortası teminatıyla sınırlıdır; 2026 yılı için kişi başı bedeni teminat 3.600.000 TL'dir. Araç hasarı ve değer kaybı gibi maddi zararlar sigortasız araç kazasında Güvence Hesabından istenemez; Hesap maddi zararı yalnızca sigorta şirketinin iflası veya bütün branşlarda ruhsatlarının iptali hâlinde öder (Güvence Hesabı Yönetmeliği m. 9). Başvuru için kaza evrakı, kolluk araştırması ve zararı gösteren belgeler gerekir.

Güvence Hesabının her zararı otomatik ödediği düşüncesi yanlıştır. Kapsam kaza türüne ve zarar kalemine göre değişir; ödeme, kaza tarihinde yürürlükte olan teminat sınırlarıyla bağlıdır. Güncel sınırlar için trafik sigortası teminat limitleri sayfamızı takip edebilirsiniz. Sigortasız aracın sürücüsü ve işleteni ise doğrudan sorumluluğunu korur; araç hasarı başta olmak üzere Hesabın karşılamadığı zararlar onlardan istenir.

Trafik Kazası Tazminatı Ne Kadar Sürer?

Trafik kazası tazminatı süreci, seçilen yola ve dosyanın teknik yoğunluğuna göre farklı sürelerde tamamlanır. Sigorta şirketine yapılan başvuru sonuç verirse süreç mahkemeye gidilmeden, en kısa yoldan kapanır. Sigortacı 15 gün içinde yanıt vermezse tahkim yolu açılır ve hakem en geç 4 ay içinde karar verir. Mahkeme yolunda yargılama için kanunda belirli bir süre yoktur; istinaf ve temyiz aşamaları da toplam süreyi uzatır. Mahkemede kusur bilirkişisi, maluliyet raporu ve aktüerya hesabı ardışık alındığından yargılama uzar.

Süreyi uzatan etkenler: maluliyet için tedavinin tamamlanmasının beklenmesi, Adli Tıp Kurumu raporunun sıraya girmesi, kusura itirazlar ve kanun yoluna başvurulması. Süreyi kısaltan etken belge düzenidir; sağlık kayıtları, gelir belgeleri ve poliçe yazışmaları başvuruyla birlikte eksiksiz sunulmalıdır.

Trafik Kazası Tazminatı İçin Ne Kadar Süre Var?

Zamanaşımında tek bir sabit süre her dosyaya uygulanmaz. Kural olarak zarar görenin zararı ve sorumluyu öğrendiği tarihten itibaren 2 yıl, her halde kaza gününden itibaren 10 yıllık süre işler (KTK m. 109). Kaza aynı zamanda suç oluşturuyorsa ceza kanunundaki daha uzun süre tazminat talebine de yansır. Yaralanmalarda sürenin ne zaman başladığı trafik kazası zamanaşımı yazısında ayrıntılı olarak anlatılmıştır.

Hukuk Genel Kurulu, E. 2014/17-116, K. 2015/1771, T. 16.09.2015 sayılı kararında uzamış ceza zamanaşımının koşullarını ele almıştır. Kurul, ceza davası açılmış olmasının veya mahkumiyet kararı bulunmasının aranmadığını, fiilin cezayı gerektirir nitelikte olmasının yeterli sayıldığını belirtmiştir.

“Sözkonusu yasa hükmü, ceza zamanaşımının uygulanabilmesi için sadece fiilin cezayı gerektiren bir eylem olmasını yeterli görmekte, bunun dışında, eylemi gerçekleştiren fail hakkında soruşturma yapılmasını, ceza davası açılmış olması veya mahkumiyet kararıyla sonuçlanmış bir ceza davasının varlığı koşulu aranmamaktadır.”

Yargıtay Hukuk Genel Kurulu, E. 2014/17-116, K. 2015/1771, T. 16.09.2015

Dosyanız açısından anlamı nettir. Hakkında ceza davası açılmayan veya kovuşturmaya yer olmadığına karar verilen bir kazada dahi uzamış süre gündeme gelebilir. Uygulamadaki karşılığı nettir: yaralanmalı kazalarda süre 8 yıl (TCK m. 89 ve m. 66/1-e), ölümlü kazalarda 15 yıldır (TCK m. 85 ve m. 66/1-d). Maddi hasarla birlikte yaralanma varsa uzamış süre araç hasarı talebine de uygulanır. Uzamış süre yalnızca sürücüyü değil, araç işleteni ile trafik sigortacısını da kapsar.

Uyarı: Zamanaşımı süresi suç tipine, kaza tarihine ve somut olayın niteliğine göre değişir. Sigorta şirketiyle yapılan yazışmalar süreyi kendiliğinden durdurmaz. Süre hesabınızı dosya bazında yaptırınız.

Trafik Kazası Avukat Ücretleri Ne Kadar ve Nasıl Belirlenir?

Trafik kazası avukatı ücretleri, 4 Kasım 2025 tarihli ve 33067 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi esas alınarak belirlenir. Tazminat davaları parasal değer taşıdığından nispi tarife uygulanır. Hesaplanan tutar, asliye hukuk ve asliye ticaret mahkemeleri için öngörülen 45.000 TL maktu sınırın altına inemez. Tarifenin altında ücret kararlaştırılması yasaktır (Avukatlık Kanunu m. 164).

Trafik kazası avukatlık ücretinin nasıl belirlendiğini gösteren şema
DOCXÖrnek avukatlık ücret sözleşmesiTaraflar, kapsam, ücret ve masraf kalemlerini gösteren şablon.

Nispi tarife dilimli işler: ilk 600.000 TL için yüzde 16, sonraki 600.000 TL için yüzde 15, sonraki 1.200.000 TL için yüzde 14, sonraki 1.200.000 TL için yüzde 13. Örnek hesap: 1.500.000 TL değerindeki dosyada ücret 96.000 + 90.000 + 42.000 = 228.000 TL olur. Ceza tarafında asliye ceza mahkemesi için 45.000 TL, ağır ceza mahkemesi için 65.000 TL maktu ücret uygulanır. Başarıya bağlı ücret kararlaştırılacaksa oran, dava değerinin yüzde 25'ini geçemez (Avukatlık Kanunu m. 164/2). Yazılı ücret sözleşmesi yoksa veya ücret tartışmalıysa, tarifenin altında kalmamak üzere kazanılan kısmın yüzde 10'u ile yüzde 20'si arasında bir ücret belirlenir (m. 164/4).

Hizmet2026 asgari ücret
Büroda sözlü danışma (ilk 1 saat)4.000 TL
Büroda sözlü danışma (takip eden her saat)1.800 TL
Çağrı üzerine gidilen yerde görüşme (ilk 1 saat)7.000 TL
Yazılı danışma (ilk 1 saat)7.000 TL
Dilekçe, ihtarname ve protesto düzenlenmesi6.000 TL
Asliye hukuk / ticaret mahkemesi (maktu alt sınır)45.000 TL
Sigorta Tahkim Komisyonu dosyası (Tarife m. 17)45.000 TL alt sınır, üzeri nispi
Asliye ceza mahkemesi45.000 TL
Ağır ceza mahkemesi65.000 TL
Arabuluculuk anlaşmazlıkla biterse (taraf vekili)8.000 TL

Rakamlara KDV dahil değildir; avukatlık hizmeti yüzde 20 KDV'ye tabidir. Ön değerlendirme telefon veya video görüşmesiyle de yapılır. Görüşme ücreti, dosya üstlenildiğinde vekalet ücretinden mahsup edilir.

Avukatlık ücreti dışındaki masraf kalemleri ayrıdır. Dava harcı, talep edilen tutarın binde 68,31'i oranındadır ve kural olarak dörtte biri açılışta peşin yatırılır; ölüm ve yaralanma nedeniyle açılan tazminat davalarında peşin alınan kısım yirmide birdir, kalanı karardan sonra ödenir (Harçlar Kanunu m.28/a). Gider avansı, bilirkişi ücreti ve noter vekaletname masrafı da ayrıca ödenir; bilirkişi ücreti rapor türüne, vekaletname masrafı noter ücret tarifesine göre değişir. Akdi vekalet ücreti ile yasal vekalet ücreti farklı kalemlerdir. Akdi ücret, müvekkilin avukatına sözleşme uyarınca ödediği bedeldir. Yasal ücret ise yargılamayı kaybeden tarafa yüklenir ve Avukatlık Kanunu m. 164/son uyarınca doğrudan kazanan tarafın avukatına aittir; müvekkilin akdi ücret borcunu kendiliğinden sona erdirmez. Tüm kalemler yazılı avukatlık sözleşmesinde ayrı ayrı gösterilir.

Trafik Kazası Avukatlık Sözleşmesinde Nelere Dikkat Edilmeli?

Avukatlık sözleşmesi, tarafların yükümlülüklerini önceden netleştiren belgedir. Anlaşmazlıklar çoğunlukla kapsamın açık yazılmamasından doğar. Sigorta başvurusu için anlaşılmışken tahkim ve dava aşamasının kapsama dahil sayılması yanlış beklenti yaratır.

Avukatlık sözleşmesinde dikkat edilecek noktaları gösteren şema

Sözleşmede şu başlıklar açıkça yer almalıdır.

  • Hangi işlerin kapsandığı: sigorta başvurusu, tahkim, dava, istinaf, temyiz ve icra ayrı ayrı yazılmalı.
  • Ücretin tutarı, ödeme zamanı ve aşamalara göre dağılımı.
  • Harç, bilirkişi ve uzman giderlerinin hangi tarafça karşılanacağı.
  • Tahsil edilen paranın müvekkile aktarılma süresi ve yöntemi.
  • Karşı taraf vekalet ücretinin kime ait olacağı.
  • Azil, çekilme ve dosyanın sulh ile kapanması halinde ücretin durumu.
  • Tarafların bilgi ve belge verme yükümlülükleri.

Avukatlık sözleşmesi ile vekaletname aynı belge değildir. Sözleşme iç ilişkiyi, ücreti ve iş kapsamını düzenler; vekaletname ise mahkeme, sigorta şirketi ve icra dairesi önünde temsil yetkisi verir.

Trafik Kazası İçin Vekaletname Nasıl Çıkarılır?

Trafik kazası vekaletname işlemi noterde yapılır; masrafı noter ücret tarifesine göre belirlenir. Notere kimliğinizle gider, avukatın ad soyad, TC kimlik numarası ve baro sicil bilgisini verirsiniz. Vekaletnamenin kapsamı dosya türüne göre belirlenir; tazminat dosyalarında tahsil yetkisi olarak bilinen ahzu kabz yetkisinin bulunması, sigorta ödemesinin avukat hesabına yapılabilmesi için gerekir.

Trafik kazası dosyası için vekaletname çıkarma sürecini gösteren şema
DOCXÖrnek vekaletname metniTrafik kazası dosyaları için özel yetki listesi. Noterde düzenlenir.

Özel durumlar kısa çözümlerle aşılır. Yurt dışındaki kişi Türk konsolosluğundan düzenletir, çocuk adına işlemde vekaletnameyi veli verir, notere gidemeyen kişi için noter bulunduğu yere gelir. Birden fazla hak sahibi ayrı ayrı vekaletname verir. Vekaletname çıkarmak ücreti veya sözleşme şartlarını tek başına belirlemez.

Trafik Kazası Avukatı Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?

Vekil seçimi ölçülebilir ölçütlere dayanmalıdır. Trafik ve sigorta dosyaları teknik rapor okumayı gerektirir; bu alanda düzenli çalışmayan vekil hatalı maluliyet oranını fark edemez.

Avukat seçiminde dikkat edilecek ölçütleri gösteren şema

Aşağıdaki ölçütler ilk görüşmede değerlendirilebilir.

  • Trafik ve sigorta uyuşmazlıklarında düzenli dosya deneyimi.
  • Tahkim ve mahkeme yollarının ikisine de hakimiyet.
  • Eksper, sağlık kurulu ve aktüerya raporlarını değerlendirebilme.
  • Ücret ve masraf kalemlerini yazılı olarak şeffaf biçimde açıklama.
  • Dosya gelişmelerini düzenli bildirme alışkanlığı.
  • Kapsamı açık, aşamaları ayrıştırılmış yazılı sözleşme sunma.

URSA Avukatlık Trafik Kazası Dosyalarında Nasıl Çalışır?

Dosya belge incelemesiyle başlar. Kaza tespit tutanağı, kolluk evrakı, sağlık kayıtları ve poliçe bilgileri birlikte değerlendirilir; kusur dağılımının tutarlılığı kontrol edilir, zarar kalemleri ayrıştırılır.

Sonrasında sigorta başvurusu yapılır, teklif gerçek zararla karşılaştırılır ve tahkim ile dava arasında tercih yapılır. Maluliyet, kusur ve aktüerya raporları denetlenir, gerekiyorsa itiraz edilir. Dosya takibi Türkiye genelinde 81 ilde yürütülür; duruşma ve tahkim aşamaları uzaktan takip ve talimat yoluyla da yönetilir. Bursa ve çevresindeki süreçler için Bursa trafik kazası avukatı sayfamıza, diğer çalışma alanlarımız için Bursa avukat sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Trafik Kazası Avukatı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Trafik kazasında avukat tutmak zorunlu mu?

Hayır, zorunlu değildir. Sigorta şirketine başvuruyu, tahkimi ve davayı kendiniz de yürütebilirsiniz. Ancak kusur oranı, maluliyet raporu ve aktüerya hesabı teknik denetim gerektirir; bu belgelerdeki hatalar fark edilmezse ödenen tutar gerçek zararın belirgin biçimde altında kalabilir.

Trafik avukatı ile trafik kazası avukatı aynı şey mi?

Kanunda ikisi için de ayrı bir unvan yoktur; aynı avukat her iki işe de bakabilir. "Trafik avukatı" aramaları çoğunlukla trafik cezasına itirazla ilgilidir: trafik idari para cezasına, tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hakimliğine başvurulur (Kabahatler Kanunu m. 27). Trafik kazası avukatı ise kazadan doğan tazminat, sigorta ve ceza dosyalarını yürütür.

Tazminat davalarında avukat ne kadar alır?

Avukatın ücreti yazılı sözleşmeyle belirlenir; Avukatlık Asgari Ücret Tarifesinin altında olamaz ve yüzde olarak kararlaştırılırsa dava değerinin yüzde 25'ini geçemez (Avukatlık Kanunu m. 164). 4 Kasım 2025 tarihli tarifeye göre nispi oran ilk 600.000 TL için yüzde 16'dır ve ücret asliye mahkemeleri için öngörülen 45.000 TL'nin altına inemez. Yazılı sözleşme yoksa ücret, kazanılan kısmın yüzde 10'u ile yüzde 20'si arasında belirlenir.

Başka şehirde olan trafik kazası için avukat tutabilir miyim?

Evet. Baroya kayıtlı avukat Türkiye'nin her yerinde dava takip edebilir (Avukatlık Kanunu m. 66). Tazminat davası kazanın olduğu yer, zarar görenin yerleşim yeri ya da sigortacının şubesinin veya poliçeyi düzenleyen acentenin bulunduğu yer mahkemesinde açılabilir (HMK m. 16, KTK m. 110). Sigorta başvurusu ve tahkim süreci büyük ölçüde yazılı ve elektronik ortamda yürür.

Yaralanmalı trafik kazasında avukat ne yapar?

Önce tedavi kayıtlarını toplar ve kalıcı maluliyet raporunun tedavi tamamlandıktan sonra alınmasını planlar; erken alınan rapor oranı eksik gösterebilir. Kusurlu sürücü hakkında altı aylık süre içinde şikâyette bulunur ve ceza dosyasını takip eder. Ardından tedavi gideri, geçici ve sürekli iş göremezlik ile manevi tazminat kalemlerini sigortacıya ve sorumlulara ayrı ayrı yöneltir.

Kaza vekaleti nedir?

Kaza vekaleti, trafik kazası dosyasını takip etmesi için avukata noterde verilen vekaletnamedir. Tazminatın avukat hesabına ödenebilmesi için tahsil yetkisi; sulh, ibra ve arabuluculuğa başvuru için de açık yetki bulunmalıdır (HMK m. 74). İlk görüşmede belgeleri göstererek ön değerlendirme almak için vekaletname gerekmez; UYAP'tan dosya incelemek ve resmî başvuru yapmak için gerekir.

Trafik kazası tazminatını avukat mı hesaplar?

Kesin hesabı, mahkemenin veya Sigorta Tahkim Komisyonunun görevlendirdiği aktüerya bilirkişisi yapar. Avukat dava öncesinde ön hesap yaparak dava değerini belirler, bilirkişi raporundaki gelir, maluliyet, kusur ve bakiye ömür verilerini denetler ve gerekirse itiraz eder. Yaş, gelir, maluliyet ve kusur oranıyla ön tahmin için sitedeki trafik kazası tazminat hesaplama aracı kullanılabilir.

Araç değer kaybı ile bedeni tazminat aynı avukatla takip edilir mi?

Evet, aynı kazadan doğdukları için ikisi aynı avukat tarafından aynı sigortacıya karşı takip edilebilir; ancak teminatları ayrıdır. 2026'da zorunlu trafik sigortası araç başı 400.000 TL maddi, kişi başı 3.600.000 TL bedeni teminat sağlar. Değer kaybı eksper raporuyla, bedeni zarar ise maluliyet raporu ve aktüerya hesabıyla ispatlanır; bedeni zarar rapor beklediği için genellikle daha geç sonuçlanır.

Kaza sonrası izlenecek yol, kazanın türüne ve zararın niteliğine göre değişir. İlk günlerde tutanak, sağlık kaydı ve poliçe bilgisi toplanmalıdır. Kusur oranı tutarı doğrudan etkiler; ceza dosyasındaki oran hukuk mahkemesini bağlamaz. Ödeme yapılmış veya ibraname imzalanmış olması bakiye talebi sona erdirmez. Sigortacı 15 gün içinde yanıt vermezse tahkim yolu açılır ve hakem en geç 4 ay içinde karar verir. Zamanaşımı maddi hasarda 2, yaralanmada 8, ölümde 15 yıldır. Avukatlık ücretinde taban 45.000 TL, büroda ilk saat danışma 4.000 TL'dir.

Kaza dosyanızı değerlendirmemizi isterseniz belgelerinizle birlikte başvurabilirsiniz. Kusur, sigorta ve tazminat kalemleri için hukuki değerlendirme sunulur.

Trafik Kazası makalelerimiz

Tümü →
Trafik kazasında bebek kaybında anne ve babanın tazminat hakları, örgü patik ve dosya
Trafik Kazası

Hamile Kadın Trafik Kazasında Bebeğini Kaybederse Hangi Tazminatlar İstenir?

Kazada düşük, ölü doğum veya erken doğumda annenin ve babanın tazminat hakları, sağ doğma şartı, destek tazminatı, sürücünün ceza sorumluluğu ve trafik sigortasının kapsamı.

11 dk okuma
Römork ve çekme karavan için ehliyet, tescil, plaka ve sigorta kuralları
Trafik Kazası

Römork ve Karavan Kuralları, Hangi Ehliyet Gerekir, Ruhsat ve Plaka Şart mı?

Römork ve çekme karavanda ehliyet sınıfı tablosu, 2025’te başlayan hafif römork tescili ve plaka, çeki demiri ve karavan tadilatı, karavanda yolcu, hız sınırı, park, sigorta ve 2026 cezaları.

11 dk okuma
Trafik kazası tazminatında istinaf ve temyiz süreci için hukuk kütüphanesi ve terazi
Trafik Kazası

Trafik Kazası Tazminat Davası İstinafa ve Temyize Gider mi?

2024-2026 istinaf ve temyiz sınırları, dava tarihi kuralı, iki haftalık süre ve adli tatil, 2026 harçları, 362/3 değişikliği, hakem heyeti kararları, Yargıtay bozma sebepleri ve usulî kazanılmış hak.

11 dk okuma
Kantar istasyonunda tartılan yüklü tır ile aşırı yükleme cezası, tonaj ve dingil ağırlığı
Trafik Kazası

Aşırı Yük Cezası 2026 Ne Kadar? Kantar, Tonaj, Dingil Ağırlığı ve Fazla Yolcu Cezası

KTK m.65'e göre 2026 aşırı yük cezası kademeleri, tartı toleransı, dingil ağırlığı sınırları, kantar kaçağı, fazla yolcu ve yük bağlama cezaları, cezanın kime yazıldığı, men, yola verilen zarar ve sigorta rücusu.

11 dk okuma
Ticari araç şoförü cezaları için tır, otobüs ve takograf cihazı
Trafik Kazası

Takograf Cezası 2026 Ne Kadar? Ticari Araç Şoförü Cezaları, Sürüş ve Dinlenme Süreleri

Ticari şoförün takograf, sürücü kartı, hız sınırlayıcı, sürüş ve dinlenme süresi cezaları; SRC ve yetki belgesi yaptırımları, 0,20 promil alkol sınırı, ceza puanı ve kazada işletenin sorumluluğu.

11 dk okuma
Traktör kazası tazminatı için tarla kenarında römorklu mavi traktör
Trafik Kazası

Traktör ve İş Makinesi Kazasında Tazminat, Tarlada Kaza Sigortadan Ödenir mi?

Traktör ve iş makinesi kazasında işleten ile sürücünün sorumluluğu, tarla ve şantiye kazalarında trafik sigortası, römork yolcusunun hakları ve indirim, tarım işçisinin sigortası ve ceza boyutu.

11 dk okuma
Okul servisi kazasında sorumluluk, sigorta ve tazminat yolları rehberi
Trafik Kazası

Okul Servisi Kazasında Kim Sorumlu, Tazminat Nasıl Alınır?

Okul servisinde ya da servisten indikten sonra yaralanan öğrenci için şoför, işleten, servis firması, okul ve sigortacının sorumluluğu; rehber personel, servis kuralları, Milli Eğitime dava, koltuk sigortası ve ceza.

12 dk okuma
Trafik kazası sonrası psikolojik tazminat için araç anahtarı ve psikiyatri raporu
Trafik Kazası

Trafik Kazası Sonrası Psikolojik Tazminat, TSSB Engel Oranı ve Psikiyatri Raporu

Kaza sonrası travma sonrası stres bozukluğu ve benzeri ruhsal rahatsızlıklarda yönetmelikteki oranlar, psikiyatri heyet raporunun içeriği, illiyet bağı, maddi ve manevi tazminat ayrımı ve trafik sigortasının kapsamı.

10 dk okuma
Şehir içi yolda ilerleyen ambulans ve kenarda bekleyen araçlarla ambulansa yol vermeme cezası
Trafik Kazası

Ambulansa Yol Vermeme Cezası 2026 Ne Kadar, Ehliyet Alınır mı?

Ambulans, itfaiye ve polis aracına yol vermemenin 2026 yaptırımları, ehliyetin iadesi ve beş yılda iptal, kırmızı ışık ve arkadan takip soruları, gereksiz siren cezası ve itiraz yolu.

13 dk okuma