Deniz İş Kanunu Kıdem Tazminatı 2026 | 854 Sayılı Kanun
Deniz iş kanunu, Türk bayraklı gemilerde çalışan gemi adamlarının iş ilişkilerini düzenleyen, 854 sayılı kanun kapsamında kıdem tazminatı, fazla mesai, yıllık izin ve ihbar süresi gibi hakları belirleyen özel bir hukuk dalıdır. 2026 yılı itibarıyla deniz iş kanunu hükümleri, denizlerde, göllerde ve akarsularda 100 grostonilato ve üzeri gemilerde çalışan personelin hakları güvence altına alınmıştır. URSA Avukatlık olarak, deniz iş kanunu kapsamında gemi adamlarının işçilik alacakları ve tazminat davalarında profesyonel hukuki destek sağlamaktayız.
| Bilgi | Detay |
|---|---|
| Avukat | Av. Halil İbrahim Uygur |
| Telefon | +90 541 210 34 99 |
| E-posta | bilgi@ursaavukatlik.com |
| Adres | Demirtaşpaşa Mah. Celal Bayar Cad. 2. 1. Ata Sk. No:1 Petek Bozkaya İş Merkezi Kat:2/204 Osmangazi/Bursa |
| Harita | Google Harita |
| Uzmanlık | Deniz İş Hukuku, Gemi Adamı Hakları, Kıdem Tazminatı Davaları |
| Hizmet Alanı | Türkiye Geneli (Tüm Limanlar) |
Gemi adamları, kara işçilerinden farklı çalışma koşullarına sahip olduğundan 4857 sayılı İş Kanunu yerine deniz iş kanunu ile korunmaktadır. Deniz iş sözleşmesi yazılı olarak düzenlenmeli, gemi adamı iş sözleşmesi kapsamında tüm haklar net biçimde belirtilmelidir. Yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk vatandaşları ise 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümlerine tabidir ve farklı prosedürler uygulanır. URSA Avukatlık, hem Türk bayraklı hem de yabancı bayraklı gemilerde çalışan müvekkillerimizin haklarını eksiksiz takip etmektedir.
854 Sayılı Deniz İş Kanunu Nedir?
854 sayılı Deniz İş Kanunu, 20 Nisan 1967 tarihinde kabul edilerek Türk bayraklı gemilerde çalışan gemi adamlarının iş ilişkilerini düzenleyen temel yasal metindir. Deniz iş kanunu, denizlerde, göllerde ve akarsularda faaliyet gösteren gemilerde hizmet akdi ile çalışan kaptan, zabit, tayfa ve diğer personelin çalışma şartlarını, ücret haklarını, izin sürelerini ve tazminat hakkını belirler. Bu kanunun uygulanabilmesi için geminin Türk Bayrağı taşıması ve belirli tonaj şartlarını sağlaması gerekmektedir.
Deniz İş Kanunu’nun Kapsamı ve Uygulama Alanı
Deniz İş Kanunu Kimlere Uygulanır?
Deniz iş kanunu uygulanabilmesi için üç temel şart aranır. Birincisi, geminin Türk Bayrağı taşıması zorunludur. Yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk vatandaşları deniz iş kanunu kapsamında değildir. İkincisi, geminin 100 grostonilato ve üzeri olması gerekmektedir. 100 grostonilato altı gemiler kapsam dışıdır ancak aynı işverene ait gemilerin toplam tonajı 100’ü geçiyorsa veya işveren en az 5 gemi adamı çalıştırıyorsa yine kanun uygulanır. Üçüncüsü, çalışanın gemi adamı statüsünde olmasıdır. Gemide çalışan ancak denizcilik faaliyeti dışında görev yapanlar (örneğin sadece liman hizmetlerinde çalışanlar) kapsam dışında kalabilir.
Yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk gemi adamları 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümlerine tabidir. Bu durumda kıdem tazminatı, ihbar süresi ve diğer haklar farklı hesaplanır ve dava süreçleri değişiklik gösterir. URSA Avukatlık olarak, yabancı bayraklı gemilerde çalışan müvekkillerimizin hangi mevzuata tabi olduğunu titizlikle inceleyerek hak kayıplarını önlemekteyiz. Özellikle uluslararası sularda görev yapan gemilerde hangi ülke hukukunun uygulanacağı konusu karmaşık olabilir ve bu nedenle uzman Bursa avukat desteği almak kritik önem taşır.
Deniz İş Kanunu Kıdem Tazminatı İspat ve Delil Süreci
Deniz İş Kanunu Kıdem Tazminatı
Deniz iş kanunu kıdem tazminatı, gemi adamının aynı işverene bağlı olarak en az bir yıl çalıştıktan sonra belirli şartlarda işten ayrılması halinde ödenen tazminattır. 854 sayılı kanunun 20. maddesi uyarınca, işe başladığı tarihten itibaren hizmet akdinin devamı süresince her geçen tam yıl için işverence gemi adamına 30 günlük ücreti tutarında kıdem tazminatı ödenir. Kıdem tazminatına hak kazanma şartları: iş akdinin işveren tarafından haksız feshedilmesi, gemi adamının emeklilik nedeniyle ayrılması, muvazzaf askerlik nedeniyle işten ayrılma, malulen emeklilik ve ölüm halleridir.
Kıdem Tazminatı Hesaplama Yöntemi
Deniz iş kanunu kıdem tazminatının hesaplanması son ücret üzerinden yapılır. Sefer, parça başına akord, götürü veya yüzde usulü gibi ücretin sabit olmadığı hallerde son bir yıllık süre içinde ödenen ücretin o süre içinde çalışılan günlere bölünmesi suretiyle bulunacak ortalama ücret hesaba esas tutulur. Hesaplama formülü: (Son Aylık Brüt Ücret) × (Tam Yıl Çalışma Süresi) = Kıdem Tazminatı. Örneğin 10 yıl çalışan ve son ücret 50.000 TL olan gemi adamının kıdem tazminatı 500.000 TL’dir. Ancak deniz iş kanunu uyarınca belirlenen yıllık tavan tutarları aşılamaz. 2026 yılı için tavan tutarı Devlet Memurları Kanununa tabi en yüksek devlet memuruna ödenen azami emekli ikramiyesi kadardır.
| Hizmet Süresi | Aylık Brüt Ücret | Hesaplama | Kıdem Tazminatı |
|---|---|---|---|
| 5 yıl | 40.000 TL | 40.000 × 5 | 200.000 TL |
| 10 yıl | 50.000 TL | 50.000 × 10 | 500.000 TL |
| 15 yıl | 60.000 TL | 60.000 × 15 | 900.000 TL |
| 20 yıl | 70.000 TL | 70.000 × 20 | 1.400.000 TL |
Kıdem tazminatına esas olacak ücretin hesabında, gemi adamına sağlanmış olan para ve para ile ölçülmesi mümkün akdi ve kanundan doğan menfaatler de gözönünde bulundurulur. Bu kapsamda düzenli ödenen primler, ikramiyeler, barınma ve yemek yardımları da hesaplamaya dahil edilir. Ancak bu ödemelerin sürekli nitelikte olması gerekir. Tek seferlik yapılan ödemeler kıdem tazminatı hesabına dahil edilmez. URSA Avukatlık olarak, gemi adamlarının ücret hesaplamalarında tüm hak edilmiş kalemlerin dikkate alınmasını sağlayarak tazminat tutarının en yüksek düzeyde belirlenmesini temin etmekteyiz.
Yabancı Bayraklı Gemilerde Kıdem Tazminatı
Yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk gemi adamları deniz iş kanunu kapsamında değil, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümlerine tabidir. Bu durumda kıdem tazminatı hakkı Türk Borçlar Kanunu m.417 ve m.438 çerçevesinde belirlenir. TBK’ya göre kıdem tazminatı hesaplama yöntemi ve şartları farklılık gösterebilir. Özellikle yabancı bayraklı gemilerde hizmet sözleşmesinin hangi ülke hukukuna tabi olduğu sözleşmede belirtilmişse o hukuk kuralları uygulanır. Milletlerarası özel hukuk kuralları devreye girer ve durum karmaşıklaşır.
Bu nedenle yabancı bayraklı gemilerde çalışmaya başlamadan önce sözleşme şartlarının bir avukat tarafından incelenmesi kritik önem taşır. URSA Avukatlık, uluslararası denizcilik hukukunda deneyimli kadrosuyla yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk gemi adamlarının haklarını korumakta, gerektiğinde yurt dışı mahkemelerde dava takibi yapmakta veya Türkiye’de yetkili mahkemelerde hak arama süreçlerini yürütmektedir. Özellikle sigorta avukatı desteğiyle P&I sigorta şirketlerine karşı açılan davalarda uzmanlığımız bulunmaktadır.
⚠️ YABANCI BAYRAK UYARISI: Yabancı bayraklı gemilerde çalışmadan önce mutlaka sözleşmenizi avukata inceletin. Türk gemi adamları TBK’ya tabidir, 854 sayılı kanun uygulanmaz!
Deniz İş Kanunu Fazla Mesai
Deniz iş kanunu fazla mesai düzenlemesi, gemi adamının haftalık 48 saati aşan çalışmalarına ödenen ek ücrettir. 854 sayılı kanunun 28. maddesi uyarınca, günlük normal çalışma süresi en fazla 8 saat, haftalık en fazla 48 saattir. Bu süreleri aşan çalışmalar fazla mesai sayılır ve yüzde 50 zamlı ücret ödenir. Ancak bazı istisnai durumlarda fazla mesai ücreti ödenmez: geminin, gemideki şahısların veya yükün selameti için yapılan zorunlu işler, gümrük ve karantina işlemleri, gemi seyir halinde veya limanda yapılan tatbikatlar (yangın, gemiyi terk etme, kurtarma talimleri).
Gemilerde Çalışma ve Dinlenme Saatleri
Gemilerde çalışma saatleri, hem ulusal mevzuat hem de uluslararası düzenlemelerle (MLC 2006 – Deniz Çalışma Sözleşmesi) belirlenir. MLC çalışma saatleri standardına göre gemi adamının dinlenme süreleri minimum 10 saat/gün ve 77 saat/hafta olmalıdır. Gemilerde çalışma saatleri kayıt altında tutulur ve düzenli denetimlere tabidir. Liman hizmeti ve şehir hattı gemilerinde gemi adamı haftada 6 günden fazla çalıştırılamaz. Hafta tatili gününde çalıştırılan gemi adamına haftanın diğer bir gününde nöbetleşe izin verilir.
| Haftalık Çalışma | Normal Ücret | Fazla Mesai Saati | Fazla Mesai Ücreti |
|---|---|---|---|
| 48 saat | 40.000 TL | 0 saat | 0 TL |
| 52 saat | 40.000 TL | 4 saat × %150 | 2.500 TL |
| 56 saat | 40.000 TL | 8 saat × %150 | 5.000 TL |
| 60 saat | 40.000 TL | 12 saat × %150 | 7.500 TL |
Fazla mesai ücretinin hesaplanması, gemi adamının saatlik normal ücretinin yüzde 50 fazlasıyla çarpılması suretiyle yapılır. Örneğin aylık 40.000 TL brüt ücret alan ve haftada 52 saat (4 saat fazla) çalışan gemi adamının fazla mesai ücreti: (40.000 TL ÷ 225 saat) × 1.50 × 16 saat/ay = yaklaşık 4.267 TL/ay olur. Deniz iş kanunu uyarınca fazla mesailer genellikle aylık olarak hesaplanıp ödenir. URSA Avukatlık olarak, işverenler tarafından ödenmeyen fazla mesai alacakları için dava açmakta ve gemi adamlarının emek haklarını korumaktayız.
Deniz İş Kanunu Yıllık İzin
Deniz iş kanunu yıllık izin düzenlemesi, gemi adamının dinlenme hakkını güvence altına alır. 854 sayılı kanunun 40. maddesi uyarınca, aynı işveren emrinde veya aynı gemide bir takvim yılı içinde bir veya birkaç hizmet akdine dayanarak en az 6 ay çalışmış olan gemi adamı yıllık ücretli izne hak kazanır. İzin süresi, 6 aydan 1 yıla kadar hizmeti olan gemi adamları için 15 günden, 1 yıl ve daha fazla hizmeti olanlar için yılda 1 aydan az olamaz. Bu süreler asgari sürelerdir ve toplu iş sözleşmeleri veya bireysel sözleşmelerle artırılabilir.
Yıllık İzin Hakkı Koşulları
Yıllık izne hak kazanmak için gemi adamının bir takvim yılı içinde en az 6 ay çalışması gerekir. Bu 6 aylık sürenin kesintisiz olması şart değildir. Gemi adamının aynı işverenin değişik gemilerinde çalışması veya geminin el değiştirmesi durumunda yine aynı gemide çalışması 6 aylık sürenin hesabını etkilemez. İş sözleşmesinin süreli ya da süresiz olması da yıllık izin hakkına kavuşmaya engel değildir. Yıllık izin işverenin uygun gördüğü bir zaman diliminde kullandırılır ancak bu hak devredilemez veya fesih tarihi geldiği için kullanılamayacak hale gelirse karşılığı ücret olarak ödenir.
| Hizmet Süresi | İzin Süresi | Ücretli mi? | Bölünebilir mi? |
|---|---|---|---|
| 6 ay – 1 yıl | 15 gün | Evet | Hayır |
| 1 yıl ve üzeri | 30 gün | Evet | Evet (İkiye) |
| Kullanılmayan izin | İzin ücreti ödenir | Evet | – |
| Yol izni | +7 gün (ücretsiz) | Hayır | – |
Bir aylık yıllık izin süresi, tarafların rızası ve aynı yıl içinde kullanılmak koşulu ile ikiye bölünebilir. Gemi adamının talebi halinde işverenden yıllık izne ilişkin olarak 7 güne kadar ücretsiz yol izni istemesi de mümkündür. Gemi adamına evlenmeleri halinde 3 gün, ana ve babalarının ölümünde 2 gün ücretli izin verilir. Hekim raporuyla verilen dinlenme ve hastalık izinleri de çalışılmış gibi kabul edilir. URSA Avukatlık olarak, kullandırılmayan yıllık izin alacaklarının tahsili için gerekli hukuki süreçleri yürütmekteyiz.
Deniz İş Kanunu İhbar Süresi
Deniz iş kanunu ihbar süresi, belirsiz süreli iş sözleşmelerinin feshinde uyulması gereken önceden bildirim süreleridir. 854 sayılı kanunun 15. maddesi uyarınca, gemi adamının işe başladığı tarihten itibaren geçen hizmet süresine göre ihbar süreleri şöyle belirlenir: 6 aya kadar sürmüş iş sözleşmeleri için 2 hafta, 6 aydan fazla 1,5 yıldan az sürmüş iş sözleşmeleri için 4 hafta, 1,5 yıldan fazla 3 yıldan az sürmüş iş sözleşmeleri için 6 hafta, 3 yıldan fazla sürmüş iş sözleşmeleri için 8 haftadır. Bu süreler asgari süreler olup tarafların anlaşmasıyla artırılabilir.
| Hizmet Süresi | İhbar Süresi | İhbar Tazminatı | Kötü Niyet Tazminatı |
|---|---|---|---|
| 0 – 6 ay | 2 hafta | 2 haftalık brüt ücret | 6 haftalık ücret (3 kat) |
| 6 ay – 1,5 yıl | 4 hafta | 4 haftalık brüt ücret | 12 haftalık ücret (3 kat) |
| 1,5 – 3 yıl | 6 hafta | 6 haftalık brüt ücret | 18 haftalık ücret (3 kat) |
| 3 yıl ve üzeri | 8 hafta | 8 haftalık brüt ücret | 24 haftalık ücret (3 kat) |
İhbar süresine uyulmadan iş sözleşmesi feshedilirse, sözleşmeyi fesih ihbar süresine uymadan sona erdiren taraf diğer tarafa ihbar tazminatı ödemek zorundadır. Eğer iş sözleşmesinin sona ermesi gemi adamının sendikaya üye olması, şikayete başvurması gibi nedenlerle ilgili ise veya hizmet akdini bozma hakkının kötüye kullanılması söz konusu ise bu sefer ihbar sürelerine ilişkin tazminatın 3 katı (kötü niyet tazminatı) ödenir. Tarafların ayrıca tazminat isteme hakkı saklıdır. URSA Avukatlık olarak, deniz iş kanunu kapsamında deniz iş kanunu işe iade davaları ve haksız fesih tazminat davaları konusunda uzmanlaşmış kadromuzla gemi adamlarının haklarını savunmaktayız.
🔴 İHBAR SÜRESİ UYARISI: İşveren ihbar süresine uymadan işten çıkarırsa tazminat hakkınız doğar. Haksız fesih durumunda 3 kat tazminat alabilirsiniz. Avukata danışın!
Deniz İş Kanunu Uygulanma Kapsamı
Deniz iş kanunu, denizlerde, göllerde ve akarsularda Türk Bayrağını taşıyan ve 100 ve daha yukarı grostonilatoluk gemilerde bir hizmet akdi ile çalışan gemi adamları ve bunların işverenleri hakkında uygulanır. Geminin Türk Bayrağı taşıması birinci şarttır. 100 grostonilato altı gemiler kapsam dışıdır ancak aynı işverene ait gemilerin toplam grostonilato toplamı 100 veya daha üzeri ise yahut işveren en az 5 gemi adamı çalıştırıyor ise deniz iş kanunu uygulanır. Bu şartları sağlamayan gemilerde çalışanlar 4857 sayılı İş Kanunu veya 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümlerine tabidir.
Kapsam Dışı Gemiler ve Çalışanlar
Yabancı bayraklı gemiler 854 sayılı kanun kapsamı dışındadır. Yabancı bayraklı gemide çalışan Türk gemi adamları Türk Borçlar Kanunu hükümlerine göre hak talep edebilirler. 100 grostonilato altı Türk bayraklı gemilerde çalışanlar da kapsam dışıdır. Ancak aynı işverene ait gemilerin tonaj toplamı 100’ü geçiyorsa veya işveren toplam 5 veya daha fazla gemi adamı çalıştırıyorsa bu durumda kanun uygulanır. Gemide hizmet akdi olmaksızın çalışanlar (taşeron firma çalışanları, geçici görevlendirmeler) de doğrudan 854 sayılı kanuna tabi olmayabilir. URSA Avukatlık, gemi adamının hangi mevzuata tabi olduğunu dosya incelemesiyle tespit ederek doğru hukuki yolu belirlemektedir.
Gemi Adamı Hakları
Gemi adamı hakları, 854 sayılı kanun ile geniş kapsamda düzenlenmiştir. Temel haklar: ücret ve avans hakkı (işveren veya işveren vekili, gemi adamının talebi halinde avans vermek zorundadır), iaşe hakkı (işveren gemide bedelsiz iaşe sağlamakla yükümlüdür), ikamet hakkı (gemide barınma işveren tarafından karşılanır), yıllık ücretli izin, hafta tatili ücreti, ulusal bayram ve genel tatil ücreti, fazla çalışma ücreti, sosyal güvenlik hakları, kıdem ve ihbar tazminatı, çalışma ve kimlik karnesi alma hakkı. Bu haklar kanunla güvence altına alınmış olup ihlal edildiğinde hukuki yollara başvurulabilir.
Gemi Adamı İş Sözleşmesi Özellikleri
Gemi adamı iş sözleşmesi yazılı olarak yapılması zorunlu olan özel bir sözleşme türüdür. Sözleşmede gemi adı, görev, ücret, çalışma süresi, işe başlama tarihi gibi unsurlar açıkça belirtilmelidir. Süresi belirli veya belirsiz olarak düzenlenebilir. Belirli bir süre için yapılmış hizmet akdinin sonunda gemi adamı işveren veya işveren vekilinin muvafakatiyle işe devam ederse hizmet akdi aynı süre için uzatılmış sayılır. Deneme süresi en çok 1 aydır. Bu süre içinde taraflar hizmet aktini bildirimsiz ve tazminatsız bozabilirler. Gemi cüzdanı ve gemi adamı çalışma kimlik karnesi ibraz edilir.
Deniz İş Kanunu Mevzuat
Deniz iş kanunu mevzuat çerçevesi, 854 sayılı Deniz İş Kanunu’nun yanı sıra birçok düzenlemeyi içerir. Temel mevzuat: 854 sayılı Deniz İş Kanunu (20.04.1967), Deniz İş Kanunu Uygulama Yönetmeliği, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu (yabancı bayraklı gemiler için), 4857 sayılı İş Kanunu (bazı hallerde tamamlayıcı hükümler), 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu, MLC 2006 Deniz Çalışma Sözleşmesi (uluslararası düzenleme), Türk Ticaret Kanunu Deniz Ticareti hükümleri. Güncellemeler düzenli olarak Resmi Gazete’de yayımlanır. URSA Avukatlık, mevzuat değişikliklerini yakından takip ederek müvekkillerimize güncel hukuki danışmanlık sağlamaktadır.
Deniz İş Kanunu Sık Sorulan Sorular
1. Deniz İş Kanunu kimlere uygulanır?
Türk bayraklı, 100+ grostonilatoluk gemilerde veya en az 5 gemi adamı çalıştıran işverenlerde hizmet akdi ile çalışan gemi adamlarına uygulanır.
2. Gemi adamı kıdem tazminatı nasıl hesaplanır?
Son aylık brüt ücret × tam yıl çalışma süresi formülüyle hesaplanır. Örneğin 10 yıl çalışan, 50.000 TL ücretli gemi adamı 500.000 TL kıdem tazminatı alır.
3. Deniz İş Kanunu fazla mesai ücreti ne kadar?
Haftalık 48 saati aşan çalışmalar %150 zamlı ücretle ödenir. Ancak yangın, kurtarma talimleri gibi zorunlu durumlarda fazla mesai ücreti ödenmez.
4. Yıllık izin hakkı kaç gün?
6 ay-1 yıl arası çalışanlara 15 gün, 1 yıl ve üzeri çalışanlara 30 gün yıllık ücretli izin hakkı vardır.
5. İhbar süreleri ne kadar?
Hizmet süresine göre 2 hafta ile 8 hafta arasında değişir. 6 ay: 2 hafta, 6 ay-1.5 yıl: 4 hafta, 1.5-3 yıl: 6 hafta, 3 yıl+: 8 haftadır.
6. Yabancı bayraklı gemide çalışan Türk kıdem tazminatı alır mı?
Evet ama 854 sayılı kanun değil, Türk Borçlar Kanunu hükümleri uygulanır. Hesaplama ve şartlar farklıdır.
7. Deneme süresi ne kadar?
Süresi belirli olmayan hizmet akitlerinde deneme süresi en çok 1 aydır. Bu sürede taraflar bildirimsiz ve tazminatsız ayrılabilir.
8. Deniz İş Kanunu işe iade davası açılabilir mi?
Evet, işveren haksız fesih yaparsa gemi adamı 30 gün içinde işe iade davası açabilir. Davada haklı çıkarsa işe geri döner ve ara dönem ücreti alır.
9. Hafta tatili ücreti var mı?
Evet, haftalık çalışma süresini tamamlayan gemi adamı haftanın geri kalan günlerinde hafta tatili yapar ve bu günler ücretlidir.
10. Gemi adamı emeklilik şartları nedir?
4/A (SSK) kapsamında sigortalılar için 25 yıl sigortalılık, 5825 prim günü ve 56 yaş şartı gerekir. 1 Ekim 2008 öncesi gemi adamları yıpranma hakkından yararlanıyordu ancak bu hak kaldırılmıştır.
✅ ÜCRETSİZ ÖN GÖRÜŞME: URSA Avukatlık – Deniz iş hukuku ve gemi adamı hakları. İlk danışma ücretsiz. 0541 210 34 99
İlgili Makalelerimiz
Tazminat Hesaplama: İş Kazası Tazminat Hesaplama ve Trafik Kazası Tazminat Hesaplama rehberlerimizden faydalanabilirsiniz.
Avukatlık Hizmetleri: Trafik Kazası Avukatı ve İş Kazası Avukatı makalelerimizi inceleyebilirsiniz.
Tazminat Davaları: Destekten Yoksun Kalma Tazminatı başvuru süreçleri hakkında detaylı bilgi.
Deniz İş Hukuku Avukatı – URSA Avukatlık
URSA Avukatlık, Av. Halil İbrahim Uygur tarafından kurulan, deniz iş kanunu ve gemi adamı hakları konusunda uzmanlaşmış bir hukuk bürosudur. 2026 yılı itibarıyla Türkiye genelinde hizmet vermekte, 854 sayılı deniz iş kanunu kapsamında Türk bayraklı ve yabancı bayraklı gemilerde çalışan müvekkillerimizin kıdem tazminatı, fazla mesai alacakları, yıllık izin ücreti, ihbar tazminatı ve işe iade davalarında profesyonel hukuki destek sağlamaktayız. İlk görüşme ücretsiz olup, başarı ücreti sistemi sayesinde müvekkillerimiz ön ödeme yapmadan hukuki süreci başlatabilmektedir.
Deniz iş kanunu davalarında karşılaşılan sorunlar: Evrak eksikliği nedeniyle hak kayıpları, işverenin düşük tazminat teklifi, yabancı bayraklı gemilerde yetkili mahkeme belirleme zorluğu, P&I sigorta şirketleriyle anlaşmazlıklar, çalışma sürelerinin ispatı. URSA Avukatlık olarak tüm bu süreçlerde yanınızdayız. Ofis, Demirtaşpaşa Mahallesi Celal Bayar Caddesi 2. 1. Ata Sokak No:1 Petek Bozkaya İş Merkezi Kat:2/204 Osmangazi/Bursa adresinde hizmet vermektedir. 7/24 acil destek hattı 0541 210 34 99 numaralı telefondan ulaşılabilir. E-posta ile bilgi@ursaavukatlik.com adresinden iletişime geçilebilir. Ayrıntılı bilgi için 854 sayılı Deniz İş Kanunu metnini inceleyebilirsiniz.
